德國人真的喝水都要用量杯么？實際體驗後發現......可以！這很「德國」

天下 06-28

先簡單說說我此次來到德國狼堡的原因吧。狼堡正是大眾的大本營，拜國內進口大眾計劃拍攝視頻素材之便，筆者有幸受邀一同參予。這趟探秘之旅，我第一個想要介紹的人物是下面照片中的這位老爺子，在這

5天之中擔任了我們司機的角色，你可以想像這5天中，他從未遠離過這輛車嗎？除去上廁所，這位老爺子堅持在車上等候我們，深怕怠慢了一刻。說真的，我們一行人甚至沒看過他吃東西或喝水，嚴謹的德國精神，讓我們深感佩服。

然而，德國人真的用量杯喝水嗎？很多人確實喜歡這樣開玩笑，說真的，當我進入第一個生產廠房，看到一疊疊整潔、整齊的車身部件，以及實驗車間內，一部部標有刻度、貼有標籤的各式測量儀器時，才感到日耳曼民族對待工作的認真簡直到了不可思議的地步。

一般人總覺得德國人重視精密，注重細節與數據，但當下筆者所看到的，卻是大眾也十分注重人的實際感受，用人體最為敏銳的感官，去聞、去觸摸、去聽、去看，挖掘車輛可能潛在的問題，而這些細節卻是機械所發現不了。

每一輛大眾進口

Tiguan都要接受3500個獨立點的檢測，彙集成525組測試功能項，每天因此產生4200000個獨立檢測項目。大眾進口Tiguan的外觀質檢全部由經過嚴格培訓的專業技術人員完成，沃爾夫斯堡的大眾工廠，始終流行著一句話：「Aus Liebe Zum Detail」翻譯過來就是「細節出自於熱愛」的意思。而這句話在CP8則演變為專業嚴謹的內部培訓，這項培訓包含了由視覺，聽覺，嗅覺到觸覺的全部內容。

我絕對支持這樣的做法，因為坐在車裡的就是人不是機器，用戶買車並非藉由儀器去判斷這輛車的好壞，當下的感官就能直覺地感受到汽車的溫度，這兩者之間絕對是呼應的。大眾最後的測試一定要我們的工人來完成，因為我們相信，人比機器更細緻。

負責人

Martin是我們採訪的第一位對象，他表示之要讓德國品質得到保障，自然還是首重員工的訓練，在狼堡這個富有歷史意義的汽車製造廠，近80年歷史孕育出無數的汽車人才。其中重要的還有兩個字：「傳承」。

傳承，不是技術的延續。好比

Martin，至今已經是第三代服務於大眾的員工，父輩以及祖父輩都服務於大眾，所以大眾之於Martin，你又可以解釋為好比家族事業般，除了內心能燃起一股使命感，他對於員工的訓練自然也不僅於公司制度下的關係，不藏私的經驗傳授，更多了一份傳承感。他們都認為，能在大眾工作實則是人生中的一大驕傲，而大眾則是德國的驕傲，這不單單只是份工作那麼簡單。

也許消費者會疑惑，大眾在擁有第一代

Tiguan成功的經驗後，為何還得花更多時間在車身品質上？比如Tiguan這款全球車型，除了豪華感與精緻水平遠勝老款，但基礎層面之下，設計團隊必須以全球設計標準、工程標準著手，還必須針對車輛銷往不同國家進行車身材質的重新適配，這讓幾乎全車三萬個零件，都重新經過一套標準化的檢查審核流程，讓新車能適應全球各種苛刻的地形條件。

沃爾夫斯堡大眾工廠將德國生產的

Tiguan運到了全球各地最嚴酷的地區，包括炎熱潮濕的南非，嚴寒冰封的北極地區，風沙肆虐光照異常強大的中國羅布泊等，接受最惡劣的為期兩年以上的長期耐久考驗，這裡不僅僅是對車輛金屬防腐的考驗，更是對車輛綜合指標包括油漆，內飾材料，機械電子可靠穩定性等的一系列全方位考核。

出色的

HMI人機交互也在全新Tigaun上得以體現，全新的HUD抬頭顯示，不僅能夠更加輕鬆直觀的將車速反饋給駕駛者，更能將導航信息、油耗等豐富信息智能展現。一方面讓行駛信息更加直觀，另一方面則減少駕駛者將視線移出前方道路的次數，讓駕駛者更加專註於駕駛，且更加輕鬆的獲得行駛信息，提高行駛的安全性。