受各國封關影響，緬甸花梨原料10天價格再漲了25％！

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近日據緬甸方面最新消息，隨著木材銷售旺季的到來，緬甸政府不斷推出新的原木出口禁令，經銷10多年紅木傢具一老闆對記者表示：隨著緬甸、寮國、柬埔寨的陸續封關，再加上2017年這些國家又多次提升木材出口關稅，由此原材料輸送至國內越來越困難，且成本越來越高，近段時間緬甸花梨等木材，10天漲價達25%！

緬甸花梨，屬於緬甸軍政府嚴格掌控的戰略資源。它學名大果紫檀，木紋清晰、材質硬重、密度高，且顏色偏紅，有些部位有明顯的虎皮紋，並散發一種悠遠醇厚的果香味，在紅木中以穩定性強著稱。

回顧紅木發展歷史，王世襄曾在《明式傢具研究》一書指出：中國好的明式傢具都是使用海南黃花梨製作的。因為以黃花梨木製造的傢具，紋理天然，尤為華美，備受世人讚譽。明末清初，海南黃花梨已成絕唱，這一傳奇已是不可延續。

但是，海南黃花梨的絕美芳蹤可尋，緬甸花梨便有著許多與海黃相似的特徵，因而備受矚目。與此同時，緬花以高油性、高蠟質成為花梨木中的「潛力股」，成為目前紅木傢具市場中的「海南黃花梨替代樹種」。

緬甸花梨木成才緩慢，200年小材，500年中材，千年大材。如果說小葉紫檀和海南黃花梨是紅木中的「王者」，那麼，緬甸花梨就是紅木中的「謙謙君子」。

緬甸的名貴樹種非常多，緬甸花梨便是其中最珍貴的樹種。在高額利益的驅使下，緬甸大批珍貴的紅木樹被砍伐，原始森林遭到過度的開採，動植物受到滅絕的威脅。

樹齡超過300年，直徑超過80CM的緬甸花梨都有軍隊駐守。

磨憨口岸花梨木被攔截無法出關

路上到處是被抓的運輸木頭的車

甘蒙越南運花梨貨車被寮國警方開槍追擊，擊中大巴車，輪胎爆炸，使大巴車與木材車相碰撞，木材滑入大巴車致8人死亡。巴色大廠被抄，被沒收花梨酸枝傢具料和木頭500多噸，該廠是義烏知名的相框廠。

在萬象已經出關進入泰國的幾十個貨櫃被拉回寮國卸貨

一個被抄800噸花梨木的廠

今年色公省，沙拉灣省一半以上開料廠被強制關閉或者由於政府加稅補稅太多而自行關關閉

啊德波運送木材的人幾乎被抓一半

寮國中央稽查聯合執法力度空前強硬。如果查到非法運輸木材，或者非法鋸木廠，省長立即下課。

緬甸接二連三出台政策限制出口、禁止砍伐，加上走私越來越難，一系列問題導致緬花價格上漲不斷！

那麼仙游的市場到底如何呢

據了解目前仙游市場的緬甸花梨也是一路暴漲，目前不是沒有紅木原材，而是許多木材沒有CITES進出口許可證進不來，再加上緬甸、寮國、柬埔寨等原產地國也於近期封關，加大了對上述木材的出口管制，才導致緬甸花梨等原材料暴漲。

據悉2000年8月1日出台的紅木國標，才十幾年的時間，33種紅木中就有18種變成了國際二級瀕危保護物種！目前國內有些木材批發商，因為拿不到一手貨源，只能通過不斷轉手，才以高價入手，自然價格就昂貴，通過在緬甸與柬埔寨自設的木材廠，保證了貨源的穩定，也避免價格受到衝擊。

未來紅木市場，緬甸花梨稱王已成定局

隨著紅木傢具老三樣——海南黃花梨、小葉紫檀、寮國大紅酸枝原料枯竭，緬甸花梨脫穎而出,其優秀的表現贏得眾多廣大紅木愛好者,如今已逐漸成為紅木傢具的「主力軍」。

與傳統「老三樣」相比,緬甸花梨價格低達數十倍至幾百倍,而材質上不亞於「老三樣」,緬甸花梨在給人們帶來高端品位和享受的同時,當前最大的優勢就是價位親民,普通工薪階層都可以消費得起，所以說：未來紅木市場，緬甸花梨稱王已成定局。

工人正在緊張裝車出貨中

優質板材

行業認證，緬花材質佳緬甸花梨，屬國標紅木紫檀屬花梨木類,學名大果紫檀。其木紋清晰、材質硬重、密度高，且顏色偏紅，並散發一種悠遠醇厚，不張揚的梨香味。緬甸花梨木質、木性非常好，穩定性很高，利於雕刻和加工,用緬甸花梨木製作的傢具,其色澤溫潤,低調內斂,大氣美觀,更兼其牢固耐用,不易變形,且耐腐蝕,抗蟲蛀,廣受消費者青睞。

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