中大型SUV未來市場價格怎麼樣？該何時出手？

最新 06-30

中大型suv現在廠商為了提升利潤而就不停的把某一個平台拉大，拉長的這樣的一個延伸的產品，這東西只是廠商一味的幻想，小編覺得，整個的轎車長度在5米左右，suv的長度在4米7左右，就已經是一個家庭足夠用的一個範疇了。

小編沒聽說，哪些家庭裡面說老百姓家裡面停了一輛A8或者7系不至於吧？小編覺得還不至於到這個層次。大多數家庭裡面能有一輛雅閣、天籟、凱美瑞、帕薩特、邁騰就到這個級別，差不多啦。suv4米7是什麼概念？

就是像昂克威到4米667，途觀4米506，CR-V4米585，榮放4米66，包括柯迪亞克4米698,自由光4米649，看這些，都是在4米7左右，即使是途觀L現在是比競爭對手都大一圈。價格各方面略微貴一些，打一個擦邊球。

它在整個品牌的價值是比較高的，我可以賣，還有個好價錢，她也不過才是4米712。基本上我認為就是家用的，這個級別的車四米七以內肯定是夠了。所以廠商說，去打中大型車再往上攀，緊湊型我們在已經不玩兒了，我要多生產一些未來的兩年，未來的三年要投放多少多少輛suv，比如雪佛蘭的2020計劃，然後那些法系車要打響第一炮，標緻5008、4008然後面還要投。然後包括大眾說，我們有好多好多suv都要上來，說來說去講白了是什麼，其實說的就是要網上去攀比，不相信他們上小型suv。不可能的，肯定是越攀越大，但是小編推斷中大型suv將來一定會出現大面積的降價。就這一塊廝殺，就是現在的轎車的場面，轎車現在你看都不掙錢了嗎？虧了吧？suv還可以掙錢。給你看最明顯的這個我們就隨便數一數啊。

上汽大眾現在賣什麼？polo、朗逸、帕薩特，途觀，然後現在的途觀L包括途昂，還有就是那個轎車其他的會啊，然後轎車有輝昂、桑塔納、凌度、途安就這些車。上家中靠什麼掙錢推動，大眾現在靠什麼掙錢？

POLO、朗逸能掙錢嗎？肯定掙不了，帕薩特能掙錢嗎？帕薩特優惠也很大，而且你跟邁騰一比，邁騰現在都是新平台了，所以他現在需要把整個的就是產品的利潤鏈要轉換一下。要把掙錢的產品變成途觀l和途昂，對吧，你說那個輝昂能不能掙錢？輝昂已經優惠十幾個點了，但你就是優惠十幾個點了，但還是能掙錢。但是polo、朗逸這些你指望能掙錢？我覺得可能性不是特別大，而且你說上汽除了這個還有榮威呢，你指望榮威能掙錢？這個也難了，這兩年雖說還不錯，但也很難，國內你就看現在賣的最好的幾個，一個上汽大眾一個一汽大眾，還有一個通用。通用別克賺錢嗎？，新君威優惠4-5萬塊錢，英朗優惠3萬多塊錢，昂科威也優惠很多，然後君越、昂科拉。就是你別看平台車子賣的多，他不一定掙錢，對吧。

一個上汽斯柯達，你能指望斯柯達掙錢嗎？前幾年買了一塌糊塗。就這兩年還好，這兩年比前幾年的相對來講，經過更新換代，現在也能掙錢了。以前來看的話就這些都是叫好叫好又叫座但是不特別賺錢。

下面一個品牌，就知道什麼叫賺錢了，一汽大眾有人講，他沒有SUV啊，人家沒有SUV，轎車個個都好賣啊！捷達好賣嗎？好賣。你看看排行榜就知道了。有人想做愛，我是在上海北京好像我北京，其它也不爽，很難精準的，路上就差不多，你別看南京，你看看整個全國銷量，你別看上海全國銷量，捷達的排行榜能排到前幾，捷達、寶來、速騰、邁騰、高爾夫哪個難賣？這人家根本沒有心思去玩SUV，個個車都好賣，但是壓力其實也很大。

奧迪更賺錢不用說了，那我先說的是前幾年，這兩年現在開始出了很多問題，所以說現在的整個的這個趨勢是什麼？現在趨勢是一定要走大車一定要玩兒大的suv，大車就只能以上的那些轎車大型suv救治，那些什麼事你氣上的，中大型的那些就必須要靠這個來掙錢，而且現在又可能很多廠家的人分析，他會覺得說你看全國各地一二線城市啊，甚至有些三線城市，通過性要好，你的這個舒適性要好。我講城市性SUV,不是純越野車型。你的這個有四驅那是最好，你這個車子的外形各方面要時尚不？周圍的車型大多數的人。其實對於時尚的感官度啊。小編覺得是非常非常高的，SUV長得不好看，很多人就不買了。

個人覺得小編不太看好中大型suv，就這些超過4米7的suv的未來市場的一個增量。小編覺得現在場上第一個產能不足，而且他給經銷商現在的預期的任務也不是特別高。所以就短期內造成了有一些車可能價格居高不下，小編始終認為他是個偽需求。

就是將來不論是這些什麼的七座suv或者是五座，奢華後排空間的suv也行，他的整個的增量不會特別大，我也就是那麼一兩款，可能兩三款熱銷車型有那麼一部分人去買。那麼你沒有之前佔領這一塊領地，想在沖這個市場可能性不大，性價比的東西只是相對的，一定會是就是越來越多的品牌去做，讓越來越多的人其實想一想覺得也沒必要上這麼大的一個車隊，買回來可能老婆也不跟他，他也開不了那麼大的車，那麼最終的就成為了一個更現代轎車一樣，就是互相4s彎之後跑過來跑完，最後就是虧本去賣家裡用。

所以現在這種短期內有一些車說產能不足啊，或者是廠商對於經銷商的這個整體銷售任務本身要求就不高，出現了一些原價賣或是加價賣的現象。我覺得現在這個時候出手去買的話，你真的不差錢，不在乎那麼萬把2萬，那麼你就直接提了個新鮮，但是明年你再回看，今年你買這個車你本身是不著急買的，那麼你可能就會有點後悔啊，因為你要這個錢不在乎無所謂，就是我的一個判斷，就中大型suv未來的市場整體價格肯定是堅持不住的，肯定會大幅度的會有優惠，所以呢，如果要買，就等到這個車子優惠幅度到了一定的階段，最起碼是有個10%以上的就十點以上的優惠幅度再出手小編覺得比較合適的。

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