殲20剛換上渦扇15完成超低空飛行，中美差距又擴大20年？
殲20作為我國第四代隱身戰鬥機，從出生便飽受歧視。除了早已習慣被扣上的「山寨」的帽子，殲20最無法反駁外人的就是其發動機了。殲20之前一直使用的是俄制AL31F發動機，該款發動機最初始版本AL31是1984年就量產的，最開始用於蘇27，後來改進的AL-31FN Series 3後又用在現在的殲10上。
之後在AL31的基礎上，俄羅斯不斷改進，先後都用於蘇-27SM, 蘇-30, 蘇-34等戰機上。而到了俄羅斯的第四代戰機T50上，其發動機已經是全新的AL41了。而不論殲20的AL31F是多少代改版，似乎都是與三代機是一個等級的。
AL31F發動機
殲20成都市區低空飛行，是換裝了渦扇15嗎？
在本月25日網上曝出殲20在成都市區低空飛行後，殲20似乎飛得比之前更輕鬆了。數個機動動作十分連貫，也不見發動機後面的黑煙了。很多網友表示聽到的發動機聲音也不似之前，看來殲20難道真的換上了渦扇15嗎？隨後，幾乎同一時間，央視也心照不宣的介紹起了我國第五代發動機研製成功的消息，似乎給人很美好的遐想，不過就是沒有點破是否是渦扇15。
殲20
渦扇15還沒趕上F119，中美差距卻又擴大20年？
如果如央視所說，我們的第五代發動機真的研製成功了，指的應該就是渦扇15了。不過不要高興得太早了。目前美國F22上的F-119已經十分先進了，有不少網友認為同作為五代發動機，渦扇15與F119差距應該不大吧！但我們不要忘了F119已經很成熟服役很多年了，尤其在使用壽命和維護上面，中俄的發達機在這方面也一直不敵美國，更何況是一款剛出來的新型發動機。而且，美國的第六代發動機也已經快研製成功了，已經進行了相關試車的工作。當我們辛辛苦苦用十幾年眼看這要趕上美國第五代發動機時，一個六代機很有可能就將這個差距至少擴大到20年。所以我們還是不能麻痹大意，盲目自大。這裡，我們當然還是要感謝我們可敬可愛的科研人員和軍人。這個世界並不安全，只是有他們把危險擋在了外面！
美國六代發動機
※美航空專家：殲20真實用途並非空戰，光電瞄準窗已經暴露使命
※殲20與殲31戰機的試驗成功，標誌著我國進入了空軍強國行列！
※殲20已採用世界上獨一無二最先進的技術，連美國人都羨慕不已！
※軍事：殲20跨代裝WS15，但還有喜訊！讓對手感到挑戰和威脅？
TAG:殲20 |
※單價1.2億美元，可在1.8萬米高空飛行24小時，中國仍沒有
※造價250億，飛行1小時就要花費140萬
※6年前飛行員瞎浪，F22拍地上滑行800米，六千萬美金修到現在才修好
※11小時空中加油10次越洋飛行，不買F-35A也給看
※問題多多的F35累計飛行時間已超125000小時，中國殲20還需加油
※耗資12.5億，飛了12年，飛行65億公里，飛船開始接近目標
※F-111攻擊轟炸機飛行速度最高能有多少？每時2000千米以上
※最大起飛重量190噸，可持續飛行34個小時，預計服役84年
※2018年4月26日12時40分前後發射的長征十一號火箭飛行軌跡圖
※29年的陪伴後A-10飛行員喜提5000小時飛行成就
※這架飛機值20億美元，飛行記錄僅25次，航程1.66億公里，繞地飛行4429圈
※6.7億戰鬥機在7600米高空故障，飛行員被凍傷，最後靠3000塊小玩意成功落地
※耗資15.5億，飛了19年，重為4.8噸飛行器突然出現異常
※美國海軍兩名艦載機飛行員成功完成1000次降落，117年只有120人獲得這一資格
※1942年，80名美飛行員橫跨半個地球到東京上空，嚇壞了裕仁！
※為了往後的每個起降的安全，2017年南航飛行員模擬機上共訓練了125445個小時
※世界首台飛行汽車2020年量產：會變形能跑能飛 售價270萬元起
※美國用數字顯擺F35成果：11國採購飛行超12萬小時
※價值250萬的飛行汽車你會買嗎，空中時速60英里
※【20180820新款美甲】跨越時間我們一起飛行