中國修建的東非第一跨海大橋，當地工程師說只在電影里見過這種橋
直擊東非第一跨海大橋
尼雷爾跨海大橋連接坦尚尼亞第一大城市達累斯薩拉姆市區與基甘博尼半島，是一座雙塔單索麵斜拉橋，造價1.35億美元，全長680米，是東非第一跨海大橋。
早在上世紀30年代，坦尚尼亞人民就夢想建造一座跨海大橋，由於種種原因，夢想一直未能實現。在2016年4月的大橋通車典禮上，坦尚尼亞總統馬古富力在致辭時說：「非常感謝中國，你們的工作非常棒！」
大橋開通以前，達累斯薩拉姆本地居民要花上兩個小時以上，乘坐輪渡或陸路繞行到達對岸。然而在通車後，只需要不到半個小時，幫當地居民節省了很多時間。
一橋飛架，從此天塹變通途。大橋縮短了距離，為達累斯薩拉姆發展拓寬了空間。達累斯薩拉姆市民尼安比表示：「我為這座大橋感到非常驕傲，這是我們國家的一件大事。大橋通車讓人們節約了時間，也讓達累斯薩拉姆更加現代化了。」
在施工過程中，中國公司還為當地培養了一大批技術工人。大橋項目的本地工程師拉馬爾告訴記者，「像尼雷爾大橋這樣的斜拉式跨海大橋，我以前只在電影里見過，參與大橋的建設讓我們經歷了很多第一次，受益匪淺。」
正如坦贊鐵路和尼雷爾大橋的地標性地位一樣，中國憑藉著真實誠信與質量保障贏得當地政府和人民的良好口碑。
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