當前位置:
首頁 > 最新 > 寶沃布局20萬輛「電動車」產能 將推超10款新品

寶沃布局20萬輛「電動車」產能 將推超10款新品

根據寶沃官方信息顯示,新能源乘用車產業創新項目建設於寶沃位於北京密雲的現有廠區內,新增總投資合計135466萬元,年產18萬輛新能源汽車。未來寶沃新能源汽車型總年產能將達20.7萬輛,占年產能的57.5%。

產品規劃方面,寶沃制定了清晰的目標:至2022年將推出超過10款新能源車型,覆蓋SUV、轎車、跨界車等多個細分品類。德國寶沃汽車集團管理委員會主席兼全球CEO華立新此前表示:「寶沃每年至少向市場推出兩款新車,每款新車都有傳統動力和新能源動力的選擇。」

在今年上海車展上,寶沃正式發布了旗下的首款新能源產品BXi7概念車。新車依託寶沃e-PropulsionEV系統打造,電動機最大功率為200kW,峰值扭矩為400Nm,能量轉換效率高達95%,續航里程達到500km。量產車型將於今年年底上市,拉開寶沃新能源產品的投放序幕。

來源:網上車市

喜歡這篇文章嗎?立刻分享出去讓更多人知道吧!

本站內容充實豐富,博大精深,小編精選每日熱門資訊,隨時更新,點擊「搶先收到最新資訊」瀏覽吧!


請您繼續閱讀更多來自 歐浦鋼網 的精彩文章:

JSPL新建印度最大高爐成功點火
玉柴股份單月出口訂單破五千台
最新全球前10大船東國排名
央企在錫布局華東高端裝備製造產業

TAG:歐浦鋼網 |

您可能感興趣

戴森2020年推首款電動車 已著手建設世界級電動汽車測試基地
這家創企承諾電動車15分鐘充滿電 然後行駛400公里
投資600億歐元!德國車企砸錢做電動車和自動駕駛
買車須注意 電動車「4大件」功能全解析
權威機構測試:電動車冬天開暖風續航大減超四成
本田首款電動摩托車劍指小牛 欲挑戰最大電動車市場
一個加油 一個充電,燃油車和電動車的區別到底有多大?
鋰價格今年下跌,業內:電動車熱潮或導致短缺
戴森電動車細節曝光:首款或為性能跑車
美皮卡司機反對電動車普及:聚眾強佔特斯拉超充站
捷豹路虎電動車標配蘋果和安卓連接功能
超四成消費在火電高負荷地區 "電動車污染"是真的?
戴森真的要造電動車了 將在新加坡建廠
在中國,為什麼沒人開電動車長途自駕游?
油價太便宜,迪拜政府積極推廣電動車卻幾乎沒人買
外媒看中國電動車熱:人人都想成下個馬斯克
電動車為什麼在冬季跑不遠?
電動車是否環保再遭質疑 這次美媒指向了電池生產
電動車的福音!我國有望率先建成空間太陽能電站
如何從源頭消弭「電動車亂象」?