我的大廠記憶之生產處（三）

在生產處，當張忠華師傅把五六本厚厚的賬本交給我的時候，我著實吃了一驚。一產品一本賬，二產品一本賬，剩餘的全是曼海姆柴油機的賬本。翻開賬本，每一頁都是一個零件，記錄著這個零件目前的庫存量，每台機器需要裝這個零件的數量。除了二產品目前處於停產狀態，一產品生產數量較少外，當時廠里主打的就是曼海姆系列。這幾本曼海姆的賬，大約有1000多個零件。

這是我在網上找到的407廠正在生產的MWMX系列柴油機

每個零件的都有「6234.0334.0652.4」這樣11-13位數的編號。第一組表示產品型號，第二組表示部件名稱，第三組表示零件名稱，最後一位好像是表示零件安裝數量（記不太清了）。除了零件名稱難記外，還要隨時了解每個零件現在庫存多少，還有多少在生產線上，在生產線的什麼工序。我每天的工作就是，記賬本—翻看從倉庫拿來的出庫單，及時核銷庫存；進倉庫—對有疑問的零件實地查看庫存；下車間—了解生產情況、催促產品進度；定計劃—每月、每季度、每年都要制定整個車間的生產計劃。

馮處長經常警告我們：「如果因為個人原因，造成重要零件缺件，且不能及時補救的，在過去是破壞革命生產罪，是要殺頭的（這並非危言聳聽，我的一個同學的父親就是在那個年代被處理）。就算是在現在，特別是耽誤了軍品生產，也是會坐牢的」！剛進生產處的時候，我常常在夜裡被噩夢驚醒，噩夢的內容無非就是某某零件忘記安排生產、某某零件庫存已經告急可怎麼也生產不出來等。隨著工作的逐漸熟悉，這樣的噩夢也越來越少，直到後來可以一覺睡到天亮了。

我軍魚雷快艇發射魚雷

在生產處，我見證了407廠最輝煌的一年時間。而造成這短暫輝煌的，竟然是一產品。因為這已處於半停產狀態的一產品突然開始火起來，且一度供不應求。一產品是廠里對一種高速柴油機的簡稱。這款產品自建廠之初就從蘇聯引進，主要是安裝在魚雷快艇上（還有二產品，是裝在導彈快艇上）。在五六十年代甚至七十年代，魚雷快艇的作用還是相當重要的。它們體型小，易於隱蔽，作戰時可以預先埋伏在敵艦必經之路的暗礁中，待敵艦逼近，以迅雷不及掩耳盜鈴之勢衝出去，「嗖嗖」幾發魚雷射出，然後就釋放煙霧彈轉身脫離戰場。舉世矚目的1965年8月6日發生的針對國民黨海軍的「八六」海戰，安裝了我們一產品的我軍魚雷快艇在最後發揮關鍵作用，連續命中三條魚雷，擊沉敵艦「劍門」號。

八六海戰的特級戰鬥英雄麥賢德

但是，五十年代中期的產品，一直毫無改變地生產到九十年代，海戰戰術早已進入超視距時代，魚雷快艇幾乎已被淘汰。而我們的一產品卻仍然在照著最初的圖紙一成不變的在生產。性能早已落後，海軍也幾乎不再採購，只是邊防武警部隊會零星的採購一些安裝到緝私艇上。不知是哪個走私老闆得知緝私艇用的是我們的一產品，馬上就到廠里採購，緝私艇上裝一台，他們裝兩台接力使用。因為高速柴油機連續運轉時間不可過長，這有點像獵豹，高速奔跑只能堅持一兩分鐘。轉機就這樣來了。一傳十十傳百，我們的一產品就這樣突然火爆起來。平時賣給部隊二三十萬一台，賣給他們要翻一兩倍不止。這些老闆採購起備件來也不眨眼，有多少要多少，因為他們害怕趴窩呀。經過他們改裝的走私艇，艇身全部裝甲，在海面上行駛如飛，刀槍不入，綽號「大飛」。然而好景不長，一艘趴了窩的走私艇終於被我們英勇的武警緝私艇追上，一檢查才發現，原來是裝了跟他們一模一樣的柴油機，而且還裝了兩台！一紙命令下來，407廠的好日子也隨之結束，重新回歸「解放前」了。

文中圖文均來自網路。

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