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全球航天探索大會在京召開 中國秀一波「黑科技」

據央視新聞客戶端報答,6月6日上午,2017年全球航天探索大會在北京召開,這是國際宇航聯合會(IAF)全球系列會議時隔七年再次來到中國。本屆大會將有近千名來自世界各地航天領域的科學家、企業家、機構代表和政策制定者參加。與會人員將圍繞航天熱點議題,探尋全球航天探索未來發展路徑。大會亮點紛呈,值得期待。

關注一:國際航天大咖紛紛參會

參會者中既包括人類第一個登上月球的飛行乘組成員巴茲·奧爾德林,中國首位進入太空的航天員楊利偉等航天明星,也有歐空局局長約翰·迪特里希·沃爾納、法國航天局局長讓·伊夫·勒加爾、義大利航天局局長羅伯特·巴蒂斯通及德國、加拿大、日本、韓國、南非、阿爾及利亞等國家和地區的航天局局長、官員或相關機構代表。

關注二:聚焦主題——深空探測

深空探測已成為新世紀航天探索的熱門領域,並呈現出探測目標多元化、探測形式多樣化及國際合作更加廣泛的特點。中國已將「深空探測」列為2030年前優先發展的6個科技創新重大科技項目之一。後續,中國還將進一步開展月球探測相關規劃論證,並開展火星採樣返回、小行星探測、木星系及行星穿越探測等方案深化論證和關鍵技術攻關,為開展深空探測活動提供技術支撐。

中國空間技術研究院載人航天總體部載人星際探測研究室主任果琳麗:紹2030年前的深空探測目標

關注三:大會熱議中國探月和國際合作

本次大會上,我國將以「嫦娥五號及其對中國深空探測任務的技術貢獻」為題,介紹嫦娥五號面臨的困難、解決的辦法、預期的成果及對中國後續深空探測任務所奠定的技術基礎。

同時,歐空局有意在月球國際合作方面與中國進行合作,會上將進一步探討開展國際村的建設情況。洛克希德·馬丁公司將會介紹目前進行的多個人類航天項目等。

航天科工展示空間站的商業艙段項目。大型固體運載火箭2020年前後露面。

關注四:全球航天探索大會為何選擇中國?

2017年全球航天探索大會屬於國際宇航聯合會(IAF)單位競爭舉辦的專題性會議。近年來,中國儼然已成為深空探測領域的一顆耀眼「新星」,中國航天事業也在蓬勃發展。太空探索是全人類共同的崇高事業,IAF將GLEX2017選擇在北京召開,也足以證明是對中國航天的肯定和信賴。

歐空局局長沃納介紹月球村

李源潮致辭 習近平致賀信

2017年全球航天探索大會6日在北京開幕。中共中央政治局委員、國家副主席李源潮出席開幕式,宣讀中國國家主席習近平致大會的賀信並致辭。李源潮指出,探索浩瀚宇宙是人類不懈追求的航天夢,希望各國航天人並肩攜手,推動航天事業創新發展,創造人類更加美好的未來。

2017年全球航天探索大會由國際宇航聯合會主辦,中國宇航學會承辦。本次大會以「分享·合作」為主題,來自世界各國的800多位專家學者和航天工作者圍繞空間探測、空間實驗室、國際合作等議題開展交流研討。

習近平在賀信中指出,人類自古就對浩瀚的宇宙空間充滿好奇和嚮往,中華民族世代傳遞著飛天的傳說和夢想。20世紀,人類寫下了太空探索的輝煌篇章。航天科技對人類社會發展和人民生活產生了重大影響。面向未來,航天科技成果必將更好造福世界各國人民。

習近平強調,中國歷來高度重視航天探索和航天科技創新,願加強同國際社會的合作,和平探索開發和利用太空,讓航天探索和航天科技成果為創造人類更加美好的未來貢獻力量。相信本次大會將有力促進全球航天科技發展和國際交流合作。

李源潮說,航天探索是勇敢者的事業,發展航天最值得傳承弘揚的是無畏的探索精神。人類進軍宇宙的每一步都凝結著一代又一代科學家和航天人的創新智慧,唯有不斷創新,人類的足跡才能邁向更深遠的宇宙空間。航天承載著人類未來的希望,應以謀求人類福祉為根本,和平開發利用太空,讓航天探索的成果惠及各國人民。中國政府一貫支持航天領域的國際合作,願與世界各國一道,共建和平太空、合作太空、安全有序太空,共圓人類的飛天夢想。

航天科工:可重複使用的天地往返飛行器已完成發動機地面試驗

航天科工在商業航天方面又放出一波「黑科技」的研發進展。

6月6日,在2017年全球航天探索大會上,中國航天科工集團公司(以下簡稱「航天科工」)副總經理劉石泉透露,航天科工在構建商業化空間信息基礎設施。劉石泉進一步表示,航天科工以高空長航時無人機、臨近空間浮空器和近地軌道衛星為平台,裝載通信、遙感及導航增強載荷,開發相應的地面裝備和空間信息應用產品,多層次構建信息網路,實現全域信息覆蓋和局域信息增強,致力於滿足地面網路尚未達到地區的互聯網接入和物聯網應用需求。

騰雲工程:空天往返飛行器2030年完成試飛,已完成發動機地面試驗。

航天科工的騰雲工程

據悉,目前,航天科工打造的無人機平台、臨近空間浮空器、衛星平台及地面應用系統研製順利推進,有望在2020年前後提供相應服務。

劉石泉稱,航天科工大力發展商業航天,著眼於整合全社會全世界優質資源,發展成本可控和使用方便可靠的航天技術與產品。

此外,據劉石泉透露,航天科工正努力提升進出空間能力和性價比。

在進入空間方面,航天科工大力發展性能可靠、成本受控、使用便捷的固體運載火箭,今年已成功完成快舟一號甲、開拓二號甲兩次火箭發射任務,近地軌道運載能力達到1噸的快舟十一號固體運載火箭也將於今年年底首飛,面向大規模組建星座的商業運載火箭「班車化」應用有望成為現實。

在空間返回方面,基於創新思路研製的空間貨物返回艙進展順利,爭取為國際國內各類用戶提供空間物資下行服務,計劃2019年搭載發射入軌進行驗證。

在空天往返方面,航天科工正聚焦於研發水平起降、可重複使用的新一代天地往返飛行器,現已完成發動機等多項關鍵技術地面試驗。

據了解,航天科工還布局了空間軌道艙及其商業應用項目。劉石泉介紹稱,軌道艙將提供一個「集中、開放、共享」的平台環境,供需求方開展空間新材料製備、檢測、試驗等關鍵技術及產業化推廣應用研究。

航天科工的快雲工程

飛雲工程

探索太空經濟發展方面,據劉石泉介紹,航天科工還聯合有關科研機構,開展了載人空間站商業化應用、太空資源探索和開採利用的項目論證,與之匹配使用的大型、超大型運載火箭也已全面布局,有望在2020年前後取得重大突破,將為太空原位製造、太空基地建造提供基礎性保障。

在2017年全球航天探索大會上,劉石泉還透露,第三屆中國(國際)商業航天高峰論壇將於今年8月在武漢舉辦。

天舟一號與天宮二號六月份下旬分離

嫦娥三號的相關試驗視頻

嫦娥四號的中繼星計劃2018年5月份發射,嫦娥四號2018年12月發射。

嫦娥五號將於今年年底前發射,著陸區域

航天科技的高景衛星

部分圖片來自微博網友@ChinaSpaceflight


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