為何有核航母，核潛艇，就是沒有核戰機呢？原因原來這麼簡單
二戰期間隨著原子彈等技術的應用，人類逐漸認識到了核動力的價值意義，那是一個對核子武器非常迷信的年代，所以只有你想不到的，很少有你想到了但是美蘇武器專家沒想到的。但是為什麼核動力飛機沒有繼續研究下去？這個我們可以分析分析。
首先，最初想要設計核動力飛機的初衷，就是看中了核動力飛機超長的續航能力。比如說有人估計過蘇聯的圖95LAL核動力轟炸機可以沿赤道連續飛行八十圈，非常可觀。
但是問題在於，光有續航能力沒有用，因為飛機上是要有飛行員的，飛行員的飲食起居該如何？而且轟炸機是要帶炸彈的，炸彈扔光了不管你飛機還能夠飛幾萬公里，都要乖乖回基地。
歷史上是有過核動力戰機的，並且這些機型還研究得風生水起，美國人的B-36核動力飛機一共飛行了47次，而前蘇聯的圖-119也累計飛行了60次。不過這些試驗計劃都沒有下文，在洲際導彈出現之後，美軍取消了NEPA研發計劃，隨後前蘇聯也宣布不再研發核動力飛機，搭載核動力裝置的B-36被拆毀，圖-119也始終再沒有機會飛上藍天。
話說回來，核動力技術在航空母艦、潛艇上體現的價值優勢，到了飛機上實際上就很難體現了。因為沒有哪架飛機會一次飛出去飛幾十年，就算是能飛1.5萬公里的長程戰略轟炸機，也不會成天飛。一般有人駕駛的飛機最多就飛一天兩天，而無人駕駛的飛機如果需要持續飛行能力的話，則不如考慮太陽能和電能等其它能源。
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