一條運河挖了1900年，公司都挖破產了，挖好卻發現沒什麼用

在希臘境內有一條運河，叫科林斯運河。這條運河非常有名，和巴拿馬運河齊名，是世界三大人工運河之一，但卻被譽為世界上最沒用的運河。因為科林斯運河既不能大規模通航，也不能拉動沿線的經濟，如今淪落到只能用來觀光和探險，每年不僅不賺錢還得倒貼錢。

科林斯運河始建於羅馬帝國時期，公元67年羅馬帝國皇帝尼祿提出開挖科林斯運河的設想。他動用了6000名奴隸沿著科林斯地峽開挖，但由於工程量巨大以及國家動亂，運河沒挖多少就廢棄了。後來希臘人又接著挖，這條運河前前後後挖了1900年，直到1893年才挖好。中間把投資的法國公司都挖破產了，僅這家法國公司就花了6千萬法郎，最後愛國的希臘商人接手咬著牙才把運河修完，運河工程之大可見一斑。

其實科林斯運河不長，也不寬，長只有6.3公里，寬只有25米，連巴拿馬運河的十分之一都沒有。那麼為什麼一條小小的運河科林斯竟然花那麼多錢，還挖了那麼多年？這主要是因為科林斯運河不好挖。科林斯運河坐落在希臘南部科林斯地峽上，地質為石灰岩，不僅堅硬還容易塌陷，運河開挖的深度達70餘米，以當時的條件這可是一個非常巨大的工程。

運河挖通後，由於河面太窄，兩邊又容易塌方，大船過不去小船載不了多少，而且通行的時候還具有一定的危險。當時正值輪船興起，不管從運輸量還是成本效益上，通航科林斯運河都不划算，還不如繞路走。因此，科林斯運河漸漸被人們遺棄，最終變成了旅遊者和探險者的樂園。希臘政府挖通運河不僅沒有收到多少通航費，反而每年要投入大量資金維修維護，無怪乎希臘作家保薩尼亞斯曾諷刺科林斯運河開挖計劃。

西方人死腦筋，從這點上來看，希臘人比中國人差的遠。中國京杭大運河挖了幾千里，讓沿線繁榮了上千年，希臘人卻挖了條坑爹運河，把褲子都賠進去了。其實，這條運河要是交給中國人早就挖好了。只要一個條件，挖出來的石灰岩歸個人所有，聯繫倆水泥廠老闆，我們能把陸地給你挖成海溝。

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