養車的7個錯誤方式,原來我以前都是在傷害自己的車
一、打蠟用圓圈方式
很多汽車美容店或者車主再給自己的愛車打蠟的時候都習慣用花圈打蠟的方法,這是錯誤的行為,應該以直線打蠟,縱橫交替進行,再按照雨水的流動方向上最後一道工序,這樣能有效的減少車身產生圓形光環的現象。
二、油表燈亮了再加油
很多車主都喜歡等油箱空空再去加油,這樣的加油習慣是不好的,因為汽油泵大多位於油箱裡面,油泵連續的工作會產生高溫,平常是通過機油來進行散熱的,如果油液面過低,將給油泵降不了溫,大大縮短油泵壽命。
而油燈亮時說明油麵已低於油泵,如果每次都等燈亮再去加油會使汽油泵得不到充分的冷卻,縮短油泵的使用壽命。
總之,日常行車中,最好在油表顯示還有一格油時進行加油。
三、隨意加裝冬菇頭
加裝冬菇頭是能提高車子的進氣量,從而增強動力,不過對於北方的空氣來說,增加進氣量的同時也會將更多的塵土帶進汽缸,造成發動機磨損,反而影響它以後的動力,所以要視情況而定。
四、暴晒後給愛車洗涼水澡
夏季車子被暴晒過後,有的車主喜歡給車子沖涼水,認為能達到有效降溫的效果,但是,之後你會發現,經常這樣,汽車的表漆壽命會減短,因為車漆的熱脹冷縮,會導致車漆漆皮,龜裂。
五、左腳一直踩在離合上,離合片磨損快
汽車的離合片特別容易磨損,甚至投訴別人給你用了不好的配件,每個人開車都有一些自己的習慣,但是有些習慣會給愛車帶來損傷,就像左腳踩在離合器上以為能夠更好的控制車輛,但事實上,這種方式對離合器片的損傷極大,尤其是跑高速的時候,長時間處於半離合狀態迅速使離合器磨損。
六、該換擋的時候不換擋
發動機如果容易出積碳的話,各位朋友就要進行檢討檢討了,自己的不是都偷懶了,在該換檔的時候不換檔。
比如,當車速升到較高的水平,車輛轉速不匹配時,還是保持原擋位不變,這種低擋高速的做法讓發動機負荷增大,對發動機的損害極大,而且非常容易造成積碳。
七、輪胎氣壓寧高勿低
有些人喜歡把輪胎氣壓充得較高,認為這樣既可超載又可節油。這是不正確的。輪胎氣壓過高,會使輪胎接地面減小,磨損加重,而且還容易爆胎。輪胎氣壓過高,使輪胎的附著係數減小,降低剎車時的制動效果,增大測滑量,對行車安全造成較大的危害。輪胎氣壓過低也不好,會造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。應按輪胎上標明的標準氣壓充氣,充氣量一般在標準氣壓的±5%較為適宜


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