航母上的鉚釘竟然這麼貴：一個可以換一輛奧迪！

一顆鉚釘造價最起碼十萬人民幣以上，也並非每個國家都有能力去加工。如果依靠進口價格會更高。鉚釘是採用鈦合金製造，鈦被認為是一種稀有金屬，這是由於在自然界中其存在分散並難於提取。其特徵為重量輕、強度高、具金屬光澤，亦有良好的抗腐蝕能力（包括海水、王水及氯氣）。由於其穩定的化學性質，良好的耐高溫、耐低溫、抗強酸、抗強鹼，以及高強度、低密度，被美譽為「太空金屬」。

事實上在航母上並非所有的鉚釘都值錢，在我國一顆也就值RMB1萬元。但是國外的鈦金鉚釘值錢，而奧迪就便宜多了。但價值一輛奧迪的鉚釘也是有的，這些天價鉚釘是用在具有垂直起降功能的航母上，因為這些鉚釘要承受從垂直起降戰機起飛的時候噴出高達1000度高溫的火焰。

鈦金鉚釘真正貴在了加工工藝上。鈦金國際市價28美元/一公斤，大約每市斤90元左右。鈦合金邊角料回收價格50元左右一公斤。

鈦合金製品賣得很貴的原因並不是它本身材料值錢。金屬材料市場賣得最貴的鈦合金也不會超過600元一公斤。鈦合金製品賣得貴的原因是它的加工成本很高。鈦合金材料是機械加工行業公認的最難加工的材料之一。其加工成本是其材料價值的數倍到數十倍。給你簡單說下鈦合金的一個特性你就能看出加工難度了。「熱傳導係數低」，也就是說傳熱慢。傳熱慢的話加工時熱量會局部堆積，容易燒壞刀具，所以為了不產生大量熱，加工鈦合金時刀具的切削速度非常慢，所以加工時間很長。一些大型工廠為了提高鈦合金的加工效率會用液氮進行加工冷卻。另外加工時切削下來的微小顆粒的鈦合金碎屑在冷卻不好的情況下，200度左右的溫度就會燃燒。冒著引發火災危險加工出來的工件，加工費能不高嘛？

去年聽說一開奧迪的女司機因不服罰單，還下車咬了交警一口，以後就不要那麼狂了，在航空母艦跟前，任何豪車也豪不起來了。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！