均價跨度從1萬＋到4萬＋，城東房源告急

最新 07-04

就跟在國外聊天氣比較安全一樣，在南京，樓市是全民話題，偶爾出門打車，司機師傅都能跟你尬聊樓市，哪裡最貴，哪裡最便宜，哪裡值得投資等，頭頭是道侃侃而談！所以，有人發問，到底哪裡最貴，哪裡最便宜呢？大家基本上都會說，那肯定是宇宙中心河西最貴，南京周邊的六合、溧水等地最便宜。但其實大家可能都忽視了一個低調的地方，涵蓋的樓盤價格範圍從1萬+到4萬+都有，既是富人區也是剛需地，究竟什麼地方這麼「精神分裂」？其實就是在南京有著「東富」之稱的城東。

均價跨度大城東房源分布詳解

其實我們小編口中的城東不光包含了圍繞著紫金山「東富」板塊，還包括了麒麟和麒麟科創園，我們現在一般說的麒麟其實都屬於麒麟科創園，但其實老麒麟板塊才是真正的剛需地帶啊。

環紫金山：紫金山位於南京市玄武區，又稱鐘山，江南四大名山之一，有「金陵毓秀」的美譽，是南京名勝古迹薈萃之地。而城東的樓盤能依託紫金山的，那真的是名副其實的豪宅了，位於城東，隱於山中，可以說是真真切切的「出則繁華，入則寧靜」了。周邊的樓盤有，銀城君頤東方、五礦晏山居、銀城東嶽府等，均價均在4萬/平米左右。

金馬路仙鶴門：仙鶴門，為南京明城牆外郭城的十八座城門之一，得名於附近山脈的仙鶴觀，位於今南京市玄武區，同樣也是充滿金陵古韻的一個地方。目前周邊僅有新城璞樾鐘山一盤在售，均價4.2萬/平米。

麒麟科創園，南京麒麟科技創新園位於南京市江寧區，東依青龍山、西臨紫金山，距新街口直線距離10公里，處於南京主城東部紫金山、青龍山的生態廊道和智力密集的仙林大學城與江寧大學城之間。周邊的中南世紀雅苑、啟迪方洲、中海國際社區等項目的住宅均已售罄，另外熙悅和京奧港未來墅兩個純新盤即將上市，其中京奧港未來墅的毛坯放風價為2.8-3萬/平米。

老麒麟，老麒麟板塊其實就位於麒麟鎮，目前僅有一個樓盤，麒麟山莊，不過項目目前暫無房源在售，預計18年才會推出下批房源，上批均價16000元/平米。

城東庫存量新低收官多新盤少

小編在網上房地產查到目前城東片區的庫存量僅有963套，只佔全市的4%，這在整個南京樓市來說，可謂是房源幾乎絕跡。

上半年隨著世茂招商語山、蘇寧鐘山朝陽府、大發融悅、五礦晏山居、紫金華府等項目的收官或者臨近收官，城東片區庫存告急。

而後續僅有麒麟的熙悅與京奧港未來墅兩個純新盤預計入市，新城麒麟G59地塊預計今年年底或者明年年初上市，現房銷售。

（截止7月3日15點）

另外，本月麒麟還將有兩塊宅地待拍，最高限價分別為17887元/㎡和15597元/㎡，城東富人區那邊房源告急，麒麟後勁還是挺足的。

新盤銷8成麒麟地王7月真的要上市？

城東的庫存不多，但好在近期有好幾個純新盤上市，為板塊解渴。

上個月月底，位於金馬路的公寓產品銀城KINMA Q+社區正式開盤，共有669套房源上市，銷許均價29493元/㎡，推出1、2號樓部分房源，共推出三種戶型：3米平層、4.8米挑高以及4.8米挑高雙鑰匙，主力面積37-45㎡。總價80-130萬，精裝交付。

據悉，有土豪一口氣買下10套房，截止當晚，項目熱銷8成，這在南京的公寓界成績還是非常不錯的。

另外，麒麟科創園的熙悅日前終於公開了他最新的規劃，根據規劃方案，A—D四個地塊擬建設高層住宅，E地塊擬建設多層住宅，F地塊擬建設幼兒園，G地塊擬建設基層社區中心，H地塊擬建設基層社區遊園，I地塊擬建設宗教設施，規劃總建築面積約36.4萬平方米。

還有從3月底就揚言上市的麒麟「前地王」目前說的最新的開盤日期是7月，從朋友圈置業顧問的密集宣傳來看，基本上這兩個月內上市八九不離十了。項目預計7月中旬首開，推出A地塊1、2、5號樓，面積107、131、141平米，共約210套房源，毛坯交付。

這兩個項目的上市，為麒麟板塊奠定了基調，也為所有去年產生的高價地項目做了個風向標的作用，小編還是蠻期待看到它們的銷售成績的。

交通利好地王加持區域整體身價上升

雖然均價跨度大，但城東依然在逐漸脫離剛需，全方位的成為名副其實的富人區！首先，城東富人區的交通自然是不在話下，基本上都是雙線環繞，自然環境也不必多說，紫金山下，依山傍水，美麗富饒。但是，作為曾經的剛需麒麟可就沒那麼幸運了，區域交通極為不便，前幾年與城南板橋可以說是難兄難弟了。

不過，近期的好消息不斷，麒麟有軌電車目前已經進入收尾階段，預計8月通車，關注過我們平台的人可能知道，前段時間小編沿著整個麒麟有軌電車走了一遭，發現除了前面的三站以外，其他站點已經全部完工，前面三個站點周圍由於居民較多，所以施工比較困難，不過據悉麒麟有軌電車將會在8月正式通車，這對於麒麟科創園的人來說，是一項利好，但也有人提出質疑，拿河西有軌電車舉例，有軌電車速度慢，慢到什麼程度呢，他運行中撞到了一個邊玩手機邊走路（這樣不好）的小夥子，竟然毫髮無損。另外，車次太少了，這對於火急火燎上班的小年輕來說，真不如蹬自行車。