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李彥宏乘無人駕駛汽車 律師:造成嚴重後果需擔責

新京報快訊 今日(7月5日),一段百度CEO李彥宏乘坐無人駕駛汽車的視頻引發網路關注。對此,交管部門在接受媒體採訪時稱,現行法規不允許無人駕駛汽車上路,將介入調查。

今日上午舉行的百度AI開發者大會上,百度CEO李彥宏直播了一段乘坐無人駕駛汽車的畫面。新京報記者注意到,網傳一段時長約1分鐘的視頻中,李彥宏聲稱,自己正在五環路上趕往會場,車輛在自動駕駛狀態。畫面中的李彥宏坐在副駕駛位置,汽車駕駛座位上並沒有人,方向盤自動控制行駛方向,李彥宏言談間很輕鬆。

隨後,針對無人駕駛汽車上路的情況,有媒體報道稱,交管部門已經獲悉相關情況,正在就此展開調查。有交管局內部人士稱,現行法規並不允許無人駕駛上路。

截至今日下午,百度方面尚未對此事進行回應。

新京報記者注意到,早在2016年3月2日,身為全國政協委員的李彥宏就曾在「兩會」期間給出「加快制定和完善無人駕駛汽車相關政策法規,搶佔產業發展制高點的提案」,其中提到,無人駕駛汽車在中國是一種新生事物,缺乏相應的法律法規來規範其發展成為不容忽視的難題。而在2016年的世界互聯網大會上,百度研發的無人駕駛汽車首次進行了載客上路試驗。

北京澤永律師事務所律師王永傑告訴新京報記者,現行的道路交通安全法規中,尚未對無人駕駛機動車輛這一情況進行具體規定。根據道交法規定,機動車必須由合格的駕駛員按照規定進行駕駛。此外,《機動車駕駛證申領和使用規定》中規定,司機駕車時接打行動電話將被記2分。在王永傑看來,這一規定的初衷是規範駕駛行為,即駕駛員在車輛行駛中雙手不得離開方向盤。而在無人駕駛的環境下,駕駛員雙手完全不接觸方向盤,不對機動車進行控制,可視為一種更嚴重的妨礙安全駕駛的違法行為,一旦自動駕駛失控,導致嚴重後果,車內乘員或承擔過失危害公共安全罪以及對應的刑事責任。

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