中美太空合作大幕拉開，外國或蹭中國航天「WIFI」

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7月3日，美國太空探索技術公司（SpaceX）宣布首次重複利用「龍」飛船完成了對國際空間站的補給任務，並且再一次成功回收。這艘「龍」飛船在2014年9月給國際空間站運送過補給品，並被太空探索技術公司在太平洋上首次成功回收。今年6月3號，翻新後的「龍」飛船被「獵鷹」9號火箭從肯尼迪航天中心再次發射升空，對國際空間站進行補給。

7月3日，美國太空探索技術公司（SpaceX）的「龍」飛船完成對國際空間站的補給，返回地球。（NASA）

參考快評

蘭順正（時評人）

這次是太空探索技術公司首次重複使用同一艘「龍」飛船，而此前執行這類任務的「龍」飛船都會裝滿各種廢棄物然後在返回大氣層時被燒毀，這對太空探索技術公司構成了極大的浪費。此次成功回收再成功利用，也成為太空探索技術公司繼可部分重複使用運載火箭後又一個里程碑。

此次成功回收對於整個人類航天意義重大。首先，這預示了今後人類航天活動的成本會大大降低。眾所周知，高昂的發射成本一直是各國探索太空的「攔路虎」。為了降低發射成本，各國設想了很多方法，其中比較有前途的就包括可重複使用運載器。如太空探索技術公司的「獵鷹」系列火箭已成功實現將有效載荷送入軌道以後，火箭第一級垂直降落到地面和海上平台並再次重複發射。

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7月6日，太空探索技術公司「獵鷹-9」火箭兩周內第三次發射升空。

但是成功回收再利用的畢竟只是一小部分，大多數的貨運飛船都是「單程票」，完成一次補給任務後就會被扔進大氣層「火葬」。此次的「龍」飛船的再次發射並回收成功，很大程度上驗證了可重複使用技術的可行性，僅憑其經濟性的優勢，該技術也會成為未來航天舞台的主角之一。

其次，此次回收還使中美在太空領域出現了走近的趨勢。回收的「龍」飛船中載有來自北京理工大學的「空間環境下在PCR反應中DNA錯配規律研究的科學載荷」。

眾所周知，美國國會曾在2011年出台「沃爾夫法案」，禁止美國國家航空航天局（NASA）及與NASA有合同關係的美國航天企業與中國航天領域進行任何接觸和合作，該法案一度是中美太空合作的「壁壘」。

而此次是中國空間科學項目首次登入國際空間站並成功回到地面，同時也是中美兩國30年來在空間領域的首次合作，標誌著中美空間科學合作取得了「零」突破。此次合作本身雖然只是雙方在商業航天中的一小步，卻有可能從此拉開中美在整個太空領域合作的大幕。

另外，此事件也顯示出中國在航天界地位的提高。過去的中國一直被其他航天大國拒之門外，現在隨著中國航天能力的增強，風水開始輪流轉，相信在將來會有更多的國家會願意與中國合作，甚至蹭中國航天的「WIFI」。

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