說增產就增產，卡達天然氣為什麼這麼多？地球知識局

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本文為我局的第

218

篇觀察文章，今天我們講講

卡達

的故事

文字：貓斯圖 | 製圖：孫綠 | 編輯：大綠

外界原本推測卡達斷交時間

不會延續很久

，在國際大國的調解下已經被嚴厲制裁的卡達可能會很快

服軟

。

但沒想到的是，面對沙特等國家伸出的

復交橄欖枝

，卡達選擇了高調宣布增加

30%

的天然氣產能。這一舉措似乎就旨在表現卡達

有打破經濟封鎖的實力

，對復交與否很無所謂。

封殺示意圖

▼

雖然加入了海合會，卡達一直都對沙特的大哥地位

不服氣

，背後的底氣也就是它龐大的

天然氣

儲量。但也許正是受限於與伊朗共享的這片油氣資源，使得卡達只能選擇和沙特為首的海合會國家翻臉。

要搞清楚卡達斷交事件發展到今天的始末，研究清楚卡達的

天然氣產量何去何從

極有必要。今天的文章就來起底卡達

最強氣田

的歷史

。

海合會包括：阿聯酋、阿曼、巴林、

卡達、科威特和沙烏地阿拉伯。

海灣對面則是伊朗

▼

▼

自上月初的絕交事件以來，幾乎每一篇介紹事件背景的文章都會介紹到

卡達坐擁世界上第三大的天然氣儲藏量。

但是很少有人能提到，這巨大儲氣量中

99%

則來自世界第一大的天然氣田

北方-南帕斯天然氣田。

北方-南帕斯油氣田

總面積大約是9700平方公里，

北部3700平方公里位於

伊朗水域內

，

被稱為

南帕斯氣田；

其餘南部6000平方公里

位於

卡達水域內

，

被稱為

北方氣田。

▼

和俄羅斯巨大的儲氣量零零散散地分布在國內各處不同，

卡達只要抱住這一根大腿，經濟收入就完全不是事了。

分散和集中的氣田自然各有各的好處。

零散的

氣田會有大量剩餘資源因氣壓不夠

難以採集

，建設多處開採設施也需要額外的經費；但反過來說，分布式的氣田有利於國家

分步開採、雪藏實力。

地大物博俄羅斯

以及注意下左下角的烏茲別克

也是中國的重要能源合作夥伴

▼

集中式的氣田

就完全相反，儘管開發成本低，但所在國也就

失去了狡兔三窟的選擇餘地。

卡達的現狀正是如此。

卡達所擁有的北方部分和伊朗擁有開發權的南帕斯部分緊密相連，要想

撇開伊朗單獨開發絕不可能。

位於伊朗水域內為南帕斯氣田

位於卡達水域內

為北方氣田

真·集中&緊密

▼

隨著國際天然氣需求水漲船高，卡達面向未來的能源國轉型計劃

和伊朗的態度息息相關，當然要和伊朗搞好關係。

否則伊朗一旦封鎖北方-南帕斯天然氣田周圍的海域，對卡達經濟造成的打擊就太大了。

儘管到時候可以找海合會的小夥伴一起反擊，但與其繞這麼大一個彎子把生死權交予人手，倒不如自己想辦法看住這一畝三分地。

陸地連接著沙特

財源卻連接著伊朗

▼

▼

說是一畝三分地，這北方油田的面積和天然氣儲量可是

驚人

：6000平方公里的海域內蘊藏了

世界14%的天然氣儲量。

這個面積相當於卡達全國面積的一半，讓其他的中東土豪們好不羨慕。

但這麼大的一片氣田，以卡達自己的技術實力是吃不下來的，

必須引入外界力量。

卡達主要的油氣田

▼

▼

最早發現這片氣田的就是一支外界力量：

荷蘭皇家殼牌石油公司

。這家知名的石化公司在中東駐有大量勘測隊，經常扮演

新油氣田開採急先鋒的角色。

荷蘭皇家殼牌石油公司的logo

精通地球知識的我局是不會告訴你

究竟是念ke還是念qiao的

▼

1971年

，殼牌公司的勘探隊就發現了北方氣田的存在。

很奇怪的是，當時的伊朗仍然處於親西方的巴列維王朝，荷蘭人卻沒有能夠進入伊朗領海發現和北方氣田緊挨著的南帕斯氣田。

後者一直到了二十年後，才由伊朗石油公司發現。

但此

時伊朗已經在霍梅尼的影響下和西方徹底決裂，跟半島上的遜尼派國家更是不對付。

伊朗的能源是屬於伊朗的

▼

在當時的技術條件和能源需求大背景下，卡達即使發現了這塊氣田也沒有開發的動機。而且當時卡達剛剛建國，國內國外有很多更緊急的政治任務要完成，氣田的開發便

被擱置了。

這麼拖就

一直拖到了1989年

，卡達終於

授權殼牌公司

在北方氣田小規模地開始開採天然氣。主要目的還是

試驗性的

，對於當時已經建設起了國有石油公司和比較完善的沙漠農業的卡達來說，天然氣的開採不過是試試水。

遍布沙漠的卡達半島

也散落著很多沙漠農田

▼

對皇家殼牌公司而言，在海灣的這個新業務倒是期盼已久了。

此時第三次石油危機還沒有爆發，但人們經歷了前兩次動蕩之後早隱約感覺新一輪動蕩將會出現。

各大石油公司加緊跑馬圈地，想在下一輪危機到來之前完成布局。尤其是已經被探明擁有極大油氣儲量的中東，更是成為了石油公司爭奪的肥肉。

油田與氣田分布

伊朗北面的裏海

也是一個聚寶盆

▼

皇家殼牌的位置在幾大公司里稍顯尷尬：

論資本實力

，它不如世界第一的美孚公司；論在

海灣地區的影響力

，它不如來自英國的bp。如果不能在海灣打開新的供應鏈，公司的未來就很灰暗了。

在積极參与勘測並被卡達埃米爾（君主）欽點之後，皇家殼牌

一直負責

北方氣田的開採工作。

這種開採工作不可能避開的窘境是

本土的油氣公司會在政府支持下跟大公司搗亂，

爭搶油氣田的控制權。

這也很好理解，沒有人希望自己家的資源被大公司用先進技術全部開採光，完事付點稅費就算完事了。

從長遠的國家利益考慮，在大公司開發油氣的同時培養本土油氣技術人才是很合理的做法。

卡達也就這麼幹了。

卡達的國企石油公司

▼

▼

1974年組建的卡達石油公司在當時已經具有了比較完善的石油開採流程，

但在天然氣開採方面仍然缺乏經驗。

卡達政府指派這家公司對皇家殼牌作業流程的考察

自然遭到了殼牌的抵制。

卡達當時的埃米爾

哈利法·阿勒薩尼

本就是一位執政思路比較內向的君主（以至於後來被主張自由的兒子篡了位），面對殼牌的抵抗感到不滿但也

無奈

，只能怪自己家的石油公司學藝不高。

雖也不至於鬧到一拍兩散的地步，但終究是有不快的，

後來的事情的急轉直下並非沒有伏筆。

卡達的這座北方氣田雖然儲量豐富，但以當時的海洋天然氣開採技術來說，

開發難度還是很大。

如果當地政府配合，讓大公司能控制住自己的風險，繼續合作還有可能。

既然已經有點鬧翻，皇家殼牌便轉投了更有利可圖的澳洲氣田，

把北方氣田撂下了。

可能很多人都沒聽說過澳洲的天然氣

其實澳洲的LNG產業規模不小

不過這是以後講的故事了

▼

▼

只要氣田還在，就不怕沒有公司願意來開發。趕走了皇家殼牌的卡達適時引入了老宗主國英國的

老牌石油公司bp

，和技術不到家的卡達石油合作成立了一家國有的天然氣開採公司。

英國的老牌石油公司bp

▼

這就是今天的

卡達天然氣

，世界上最大的天然氣開採企業之一。

在供應鏈的下游，此時世界的東方正有一個處在高速增長期的強國

需要大量能源

——日本。

日本自身幾乎

沒有任何能源產出能力

，完全指望外界輸入。它的崛起很大程度上依賴於能源輸出國的態度。

日本石化公司

的向外擴張欲似乎也不如其他老牌發達國家那麼旺盛，

在能源問題上經常是通過政治的交換來獲得補償。

此時日本經歷著

泡沫爆炸前

的最後瘋狂增長，正好給了卡達喘息的空間。北方氣田輸出的液化天然氣，

大量都運往了日本。

波斯灣能源出口至日本的

兩條主要路線

▼

泡沫破裂，股市回到十年前

▼

1990年代正好是

世界變化最劇烈的一段時間：

海灣戰爭爆發、冷戰結束、日本奇蹟崩塌、中國正在走上新的道路，亂局中卡達氣田的產品又發生了滯銷。

此時一直提供技術支持的bp也到了沒有利用價值的時候，被埃米爾清理出局，該輪到第三家巨頭

埃克森美孚

進場了。

我又打算換一家了

▼

▼

引入埃克森美孚的時代，正好是卡達上一代君主

哈邁德·阿勒薩尼的改革年代。

顛覆了父王的政權以後，這位銳意革新的君王在卡達實行了一系列改革，使整個國家向西方世界靠攏，面目為之一新。

過去文章中提到的充滿爭議的

半島電視台

就是在他在位期間創設的。被中東兄弟們拉黑之前的卡達

和美國親密無間的配合，也是在這一時期建立的基礎。

作為美國代表的埃克森美孚接管北方氣田的工作，顯然有向美國示好的考慮。

關於半島電視台的觀察

點擊下圖即可查看

▼

但就在2005年，埃克森美孚的天然氣產能達到每天2100萬立方米，並宣布將在2009年提高兩個數量級的產能時，卡達

突然宣布禁止

對北方油田進一步的開發。

官方的說法是為了避免出現開採過快導致氣田失去壓力，影響進一步開採的潛力。

這種冠冕堂皇的理由背後，可能仍然是北方氣田開採難度過大造成的無奈。

▼

這裡有一個間接的證據。

2010年，卡達天然氣召集

殼牌石油和中石油

簽訂了聯合勘探D片區天然氣儲量的合約，由殼牌領銜，兩家配合勘探北方氣田。

最後的結果，居然是經過四年的勘探，殼牌撤了。

理由很簡單：

在卡方極力宣傳氣量充足的區域，殼牌打了一眼空井。

這就很尷尬了……

又一次覺得自己被套路了

的殼牌只能選擇離開。

無辜的殼（qiao）牌

還是去別的地方做加油站算了…

▼

不管是不是卡達隱瞞了真實情況，至少從殼牌的遭遇來看，

北方氣田巨大的儲量背後，是頗高的開採難度。

2005年的封存決定，正是在等待新技術的到來。

全球天然氣儲藏量前兩位的伊朗和俄羅斯自身需要消耗大量能源，而國小民富的卡達則可以把天然氣全部打包賣出。

所以儘管封存了大量資源，這十幾年來卡達始終保持著世界第一液化天然氣輸出國的地位。

中國現在是其最重要的貿易夥伴之一，東南沿海已經有了8個接收站可以用於

進口卡達的液化天然氣。

其他排在卡達出口前列的國家分別是日本、韓國、印度和西班牙，大多是能源需求量巨大的亞洲國家。

這兩種繁榮之間

有某種共生關係？

▼

僅卡達未被封存的天然氣產量，就滿足了世界1/3的天然氣需求，供應能力令人側目。

▼

終於到了2017年，卡達解禁了北方氣田的開採，開始利用自己的天賦資源。

從經濟的角度來看，

全球石油價格持續走低

對石油輸出國的收入壓力是誘因之一，

天然氣自身的價格看漲

則是誘因之二。

隨著環保能源在各國越來越受到重視，

天然氣在能源市場中的地位正在逐步變高。

雖然目前國際市場上的液化天然氣產品供過於求，但等北方氣田的二期工程投產，

這一形勢可能已經被逆轉。

憋著大賺一筆的卡達在這個時候急著二次進場，是一場

贏面很大的豪賭。

畢竟這次被海合會兄弟們拉黑之後還高調宣布

增產30%

，卡達確實有著這樣的天然稟賦可以做到。

但這背後究竟是卡達確實

有心

和海合會叫板，還是因為

撇不下

伊朗這個合作夥伴而需要打腫臉充胖子，從外界視角仍然無法看出。

連特朗普都說「

有趣的事情正在發生

」，那我們就跟著看戲好了。

END

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