無人駕駛真的要來了？

生 活 的 理 想 ， 就 是 為 了 理 想 的 生 活

我是首席妹

每天向你問好

播放音樂，且聽且看

儘管雙宋的甜蜜攻勢很強，

但首席妹還是憂國憂民的發現了一件大事。

在

2017百度AI開發者大會上，

創始人李彥宏通過視頻直播展示了一段

自己乘坐公司研發的無人駕駛汽車的情景。

視 頻 如 下

雖然只有1分多鐘，但很快在網路上傳播開來。

就在網友們感動於百度終於久違地

為大家帶來驚喜的同時，

一些眼尖的「老司機」發現，

李彥宏的無人駕駛汽車違章了！

一位「老司機」則評論道：

「駕駛員未扎安全帶扣3分，

雙手長時間脫離方向盤扣6分，

行駛中打電話扣2分，12分夠了。」

視頻裡面的他彷彿是The king of the world，

但誰知，隨後交警真的開

始介入調查，

原因不是上述原因，而是

現行法規並不允許無人駕駛上路。

對此，網友的態度也是褒貶不一，

大有兩派對壘的架勢，

一個是為國家發展考慮，

一個是為人民安全考慮。

正方：支持李彥宏上五環

@鳥籠的自由

除了說明中國的立法嚴重滯後，

遠遠跟不上社會的發展水平外，

還反映出中國政府管理水平的低下，

除了限制技術的發展，

起不到任何正面的作用。

反倒是中國的企業家們的整體水平

都達到世界級水平，制度決定一切。

（此觀點來自微博，不代表本首席立場）

@你給我上來

科技就是這樣停止不前的，

所有的高科技一開始都違法。

（高科技：你不懂我，我不怪你）

@清茶淡話Q

無人駕駛挺好的啊，

機械化沒有情緒，智能化不會交通違法，

開放化服務大眾，人性化沒有酒駕。

機械科技比善變的人類安全多了！

（覺得科技至上的建議看看《黑鏡》）

@音樂喵

不能為了那1%的可能去放棄99%，

任何事情都有風險和不確定性，不能因噎廢食。

（就看你想不想做1%的「傻瓜」了）

@最後一支眼藥水

我覺得不應該禁止無人駕駛，

應該禁止人駕駛，晚上開車，

不管是大車，小車，全是遠光狗，

把眼睛都弄瞎了，還總擔心撞到別人。

（遠光狗最該殺了！！！）

（遠光燈引起駕駛人員看不清對面行人）

@阿獃呆的細碎時光

沒司機，扣誰的分？罰誰的錢？

李彥宏：我只是個乘客

@王新宇v

這將是一張很有意義的罰單，

這次的罰單註定會被載入人類發展的史冊！

鼓勵創新，糾正機器技術錯誤，

有種好像被罰的感覺啊！

（賤賤的你，還是很可愛啊）

反方：不支持李彥宏上五環

@戰術搞事狗

在未告知民眾情況下，

把試驗品用在公路上是一種極其不負責任的行為。

（你都會戰術...那你說的有道理）

@元寶寶愛吃肉肉

是不是該以危險方式危害公共交通罪逮捕李彥宏？

講真這不是鬧著玩兒的！

（這個危險方式...危害...罪，好長，我打了好久）

@你擋著我賞月了

創新自然是好，但是在封閉道路上試車不行嗎？

不要在大馬路上開啊，

萬一撞了怎麼辦？

就算技術上沒有問題，

這也是違法啊？公司法務幹什麼吃的？

（後面說的沒毛病，前面封閉道路上試車...）

@不得不評

故意炒作炒完了，百度還是好好送外賣吧

（有道理，最近配送速度有些慢，有待提高）

@王二小放牛不放羊

無人駕駛靠的是系統，

既然是系統，

萬一有天卡了、或者死機了怎麼辦，

會不會直接180邁，f1閃電漂移？

（可以一起來碰碰車）

今

天上午

@北京交警

也發微博表示，

支持創新，

但應當依法、安全、科學的進行，

違法了我們將依法查處。

時至今日，無人車的安全問題，

始終是社會公眾擔心的焦點。

其實早在2016年6月，

特斯拉無人駕駛汽車就上路了，

只可惜沒火起來就發生了交通事故。

當日天氣晴朗，車上的感應器未能將白色卡車和背景中的白雲區分開，車主也因在看視頻沒有注意路況，事故就發生了。

無可否認，

無人駕駛技術必然是將來的發展趨勢，

可能在將來的10年、20年...

它將會成為我們生活中的一部分。

但是也僅僅是一部分而已，

我們不應該完完全全的依賴技術。

在我們駕駛汽車的時候還是要以人為主，

技術該是我們駕駛時候的輔助，

（接電話、喝水、拿東西等）

而不是全部。

最後，希望

我們的無人駕駛技術努力提高吧~

-END-

今日話題：

你怎麼看待李彥宏無人駕駛上五環這件事？

畢竟我們人類才是主宰世界的不是，

怎能讓技術控制我們？

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