7月煤市風起雲湧！中下旬煤價一路看漲！

從貿易商捂貨惜售至拋貨，到陝煤、神華上調價格，國內進口煤收緊政策落實，三峽出庫量驟降，再到貿易商再次捂貨惜售，濃烈的看漲情緒再次迅速蔓延開來。7月煤市風雲再起，煤價變數大。

神華、中煤長協價公布

7月份神華下水煤價格政策近日出台，從7月1日0：00起開始執行。其中，7月份年度長協價格為557元/噸，與6月份相比下降1元/噸；7月份月度長協價為570元/噸，與6月份持平；7月份月度現貨價格為600元/噸，與6月份相比上漲30元/噸。

7月6日，中煤7月份下水煤長協價格政策面世，與神華的長協價格政策保持一致。

三峽葛洲壩停機

三峽電站出力由1812萬千瓦減少至600萬千瓦，葛洲壩電站出力由290萬千瓦減少至150萬千瓦。水電出力的減少使得用電高峰時段的發電壓力轉向火電，或支撐煤價再次上揚。

禁批二類口岸煤炭進口

中國自7月1日起，禁止省級政府批准的二類口岸經營煤炭進口業務。7月4日，由交通部下發的《交通運輸部關於同意國際航行船舶臨時進出莆田東吳港區和福州港羅源灣港區部分碼頭泊位期限的批覆》中，超過12個港口煤炭進口業務被禁止，多個港口受政策限制，清關條件更加嚴格。

港口小幅上漲

港口方面，受產地價格持續上漲影響，煤炭到港成本增加，貿易商挺價意識增強，支撐港口現貨價格小幅上漲，主流成交價在615-620元/噸左右。目前5500大卡動力煤已經賣到620元/噸，不過電廠的實際採購價仍在610元/噸以下。

從7月1日開始，秦皇島港的港存在直線上升，從7月1日的534萬噸增加到了7月7日的578萬噸，但日均調入量並沒有明顯的增長，港存上漲的主要原因是這7天港口的出港量較上月平均水平下降較快。

7月5日，秦皇島煤炭網數據顯示，6月28日至7月4日，環渤海動力煤價格指數報收於580元/噸，環比上漲3元/噸。價格指數連續第四期上行，累計上行18元/噸。

電廠庫存減少、日耗上升

6月，全國6大發電集團日均耗煤量為62.77萬噸，同比增長5.5%，增速較5月回落5.4個百分點，為連續第四個月回落。

7月7日公布的沿海六大電廠庫存下降到1312萬噸,日耗上升到66.77萬噸，平均可用天數為19.65天

初步判斷：7月份國內煤炭市場總體上要好於6月份，供需過剩矛盾有所緩解。具體來說，受制於下游市場的季節性特點，煉焦煤需求仍不溫不火，但資源供給因國內大礦實施減量生產而有所下降，煉焦煤市場的下行壓力減輕；動力煤市場在迎峰度夏帶動下需求會有所改善，動力煤價格總體上震蕩反彈。

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