十大令老外讚嘆不已的中國工程 中國的許多技術可以說是世界前茅

中國的許多技術可以說是世界前茅，甚至是領先世界。例如造橋、航天技術等。其中這10處工程令老外讚嘆不已。杭州灣跨海大橋成千上萬設計、工程學家和施工人員齊心協力、精誠合作的壯麗奇觀。該橋全長36公里，是目前世界上最長的跨海大橋。

奧運重點工程之一的北京首都國際機場3號航站樓(T3)，是目前世界上最大的單體建築。其面積約100萬平方米，甚至將之前堪稱世界上最大的寫字樓——美國五角大樓都比了下去。

蘇通長江大橋位於江蘇省東部的南通市和蘇州(常熟)市之間。工程規模浩大，其主跨跨徑達到1088米，是世界位居第二大跨徑的斜拉橋。

從山腳至山頂的直線距離約350米，垂直高度約260米;在傾角約60度的斜坡上以「S」型順山勢而建，蜿蜒盤旋至關口，全程約4公里。24道拐盤山公路，堪稱險峻公路建設史上的傑出典範。

入藏公路：川藏、青藏、滇藏、新藏，四條入藏的公路風景都是極好的，是騎行者的天堂。尤其是川藏線，可謂是中國的景觀大道。

矮寨盤山公路，為國道319幹線(舊稱湘川公路)公路奇觀。自下而上經13處彎道始達坡頂。山勢陡峭險峻，近坡頂處有一公路天橋，全國罕見。山頂建有「湘川公路死事員工紀念碑」及「開路先鋒」銅像。

蘇花公路是台灣東海岸的一條省轄公路，臨海道路全長118公里，大致依海岸線修築，間或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景與峭壁山色，為世界著名的景觀公路。

掛壁公路是在懸崖峭壁上開鑿而出的，我國一共有六條掛壁公路，其中郭亮被稱為「第九大奇蹟」、「世界最險要十條公路之一」、「世界十八條最奇特公路之一」。

塔里木沙漠公路：南北貫穿號稱「死亡之海」的塔克拉瑪干大沙漠，對於渴望穿越塔里木沙漠的遊客來說，塔里木沙漠公路無疑是提供了最好的條件，自駕車穿越整個沙漠，耗時將在5個小時左右，沿途可看見奇異的沙漠景觀和千年胡楊。

FAST是世界上最大的單口徑球面射電望遠鏡，採用中國科學家獨創設計和我國貴州南部喀斯特窪地的獨特地形條件，建設一個約30個足球場大小的高靈敏度巨型射電望遠鏡。FAST將在未來20至30年保持世界前沿地位，成為國際天文學術交流中心。

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