中國最繞的跨海大橋：直線距離170公里，乘船需航行8小時，耗資高達3000億
渤海灣擬在山東蓬萊至遼寧旅順之間，修建渤海海峽跨海公路和鐵路兩用跨海大通道。按照前期研究，總投資約2,000億至3,000億元，投資規模堪比三峽工程。
大通道建成後可將中國東北地區、環渤海地區、長三角、珠三角等4大經濟區域和俄羅斯東部地區緊密地串聯起來，促進區域經濟一體化的發展。
一灣淺淺的海峽，將山東半島和遼寧半島分隔開來。從煙台到大連，直線距離只有170公里，然而乘船需航行8小時，公路則需顛簸1400公里。
如果能修通這兩地之間的大通道，那麼原來的繞渤海「C」型運輸就變為「Φ」型運輸，進而形成縱貫我國南北從黑龍江到海南十省(區)一市的東部鐵路、公路交通大動脈。
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