剎車系統的主要功能 如何選擇操作才好

剎車系統還是一種制動系統，現在市場上的系統使用的比較繁雜，但是一些小型或者是中型的車輛基本上都是選擇前面是盤後面是鼓這種形式的剎車系統，只有一些車型才會選擇四個輪子都是盤式的剎車系統。如果是兩種進行比較的話，後者盤式的是比較先進的，對於質量還有路段上的控制以及天氣等各種情況是比較穩定的。

剎車系統基本上能夠保持的作用就是使其駕駛人員在下坡的時候進行快速的減速，或者是碰到比較危險的路段以及車輛比較多的地方的話，能夠強制性的把車輛的速度降下來，從而保持車內的安穩性。這個系統主要就是能夠保證汽車在行駛過程中的安全性能，而且對於汽車的平均速度也是有很好的提高作用的。

汽車關於制動這一方面一般來說都是有兩部分組成的，通常是包括行車的制動方面的裝置，其操作都是通過開車人員用腳控制的，所以還有一個名字叫做腳制動的裝置。還有一部分就是能夠停止的制動方面的裝置，這個是通過手部的操作進行控制的，也就是我們常說的手剎。

行車過程中的制動主要是能夠在比較短的距離內部進行剎車停車或者就是讓汽車快速的減速下來。而停車過程中的制動裝置就是能夠使已經在路面上停下來的車輛完全的保持不動，不會出現車滑的情況。還有一種特殊的情況就是需要兩種裝置一起使用才行。長期的使用一樣制動裝置的話，容易導致裝置出現過熱的情況。

如果是按照制動的本身能源進行分類的話，那麼主要是分為三類，人為的制動是屬於其中的一類，主要是根據開車人員的體力進行制動產生能源。還有一種就是汽車的動力發動機產生的一種氣壓或者是液壓導致的能源。剩下的就是兩種兼顧一起使用的，這種是根據不同的情況進行不同的變化的，比較的方便。

還有一個就是種類汽車中如果想要用制動系統的話，那麼這個主要的功能就是阻止車輛本身的自我運動，或者是運動趨勢之間的力的作用。能夠產生能量的就是摩擦制動器，一般都是固體的零件和旋轉之間的表面產生的摩擦。

剎車系統的分類有鼓式剎車，還有就是碟式剎車以及盤式的制動器。要細說的就是鼓式剎車，這個用的比較多，它是一種比較傳統的剎車系統，工作的原理類似咖啡杯，剎車鼓類似於咖啡杯，手指頭想要旋轉中的咖啡杯停止下來的話，就直接進行摩擦杯子的內壁即可。所以鼓式的剎車系統主要就是靠摩擦產生阻力然後導致制動的情況出現。

碟式剎車優點就是比鼓式剎車在高速上進行剎車時候安全性能高，而且其恆定性更加的穩定，便於安裝一些高級的電子方面的設備。主要的缺點就是價格比較高。

盤式制動器主要運用在比較重的車輛上，比如說大型的火車或者是客車等，它需要制熱的穩定性能比較高，所以這種制動器能夠完全的滿足。【原創未經允許，謝絕轉載！】

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