研發可靠發射與回收技術，是「燕歐」無人機項目面臨的一個重要技術障礙
設計一款航程、續航能力、有效荷載均可比擬陸基無人機的艦載無人機
確保整個系統能夠以最小程度的艦艇改造，並確保無人機行動與維護人員需求最低
確保新型無人機可適應艦上有限的空間。美國高級計劃研究局計劃分三個階段推出「燕歐」無人機，耗時近40個月時間，推出全尺寸發射與回收驗證機。
「燕歐」將成為美國海軍無人機的重大飛躍。目前美國海軍能夠從驅逐艦和其他艦艇上起飛10英尺寬的「掃描鷹」無人機
能夠從瀕海戰鬥艦上起飛「火力偵察兵」無人直升機。除研發X-47B原型機以及其航母艦載衍生型無人機之外，美國還在研發陸基非武裝巡邏「廣域海上監視（BAMS）」無人機，該款無人機以美國空軍的「全球鷹」無人機為研發基礎，而「全球鷹」無人機的體積與波音737相近。
從理論上講，「廣域海上監視」無人機能夠藉助美國多數水面戰艦起飛——美國海軍列裝有122艘水面戰艦——但這種無人機在航程、速度和載荷方面欠佳。
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