雅閣平庸沒特點？這台輕輕一改就能顛覆你的想像！

第九代雅閣在國內上市已經有相當長一段時間了，外形大氣沉穩，行駛路感舒適又略帶一點運動是很多車友給這款車的評價，但這些評價更多的是出自一些中年車友。

而年輕人很少去選擇這款車。不過看完今天這款雅閣，可能會顛覆在你心中的形象。

外形

這輛雅閣與國內的不太一樣，實際是一台美版的車型。車主更換了運動造型的前後杠，並且車身四周也都加裝了裙邊，視覺效果很低矮，但跟車身統一的黑色又讓你不太容易察覺這些細節。

四個葉子板為了容納尺寸更大的輪圈也進行了擴寬處理。大燈也改用了改裝款，增加了LED日間行車燈，並且大燈透鏡改成了紅色，顯得很兇。

有一個很特別的地方，車主竟然用皮革縫線的工藝對B柱的裝飾板進行了改裝。

車輛的後杠下部改裝了競技風格的導流板，並且加裝了賽車風格的中位剎車燈，排氣管也改為了雙邊雙出式。兩個尾燈也改為了LED的改裝版，視覺感受比原來提升了不少。行李箱蓋上加裝了一個小型尾翼來點綴。車主在外觀整體上把競技和豪華兩種風格進行了融合。

外觀改裝清單：

Masterworks 碳纖競技風格裝飾裙邊套件

葉子板鈑金定製加工

Babybeargangster LED尾燈

Zworks 頭燈燈組

內飾

這一代雅閣的內飾被很多車都都抱怨太素了，沒什麼豪華感。

車主對內飾也進行了改裝，擋把換用了一個又黑又粗又長的版本，外部被透明材料覆蓋，頂部還帶有類似鑽石切割的稜角工藝，內部有不規律的黑色紋理，挺有神秘感。

座椅也都用了紅色皮質包裹，並且加裝了很多JP品牌的皮質裝飾。

內飾改裝清單：

紅色皮革座椅

黑色鹿皮頂棚

JP 裝飾套裝

Slammedenuff 換擋桿

木質地板

懸掛

這麼低矮的姿態肯定是改了懸掛的。之前的昂克賽拉案例有很多小夥伴都說這麼低怎麼開呀？其實他們都是可以升降底盤的。這輛雅閣也一樣改裝了一套空氣高低可調減震。

在輪圈方面可以說是整台車最亮眼的地方，這土豪金的風格簡直亮瞎雙眼，並且造型也很復古，營造出了豪華的氣場。

據說這款輪圈是限量的，非常珍貴。

懸掛改裝清單：

Airforce 高低可調空氣減震

J Power 角度調整器

Luxury Abstract 限量輪圈

（數據：前19x9.5 -2，後19x11 +6）

Falken FK453 輪胎

（規格：前225/35/19，後265/35/19 ）

性能

關於性能方面車主並不是很在意，只是改裝了進氣系統和定製的排氣。

性能改裝清單：

Takeda 進氣

定製四齣排氣

結語

估計大家也看出來了，車主對這台車其實就是做了一些點綴型的改裝。動力方面基本沒有什麼改動，更多的變動是類似於美女們給自己進行搭配、裝扮。

車主主要是比較喜歡這款車的氣場，很適合改裝成VIP的風格，最初改動的目的也是為了參加一些改裝的展會和活動。

未來車主也並不打算進行太大的改動，只是準備在一些細節上再進行一些裝飾。之前的昂克賽拉和這期的雅閣，其實走的都是一種類似「裝飾」的改裝路線，畢竟汽車對很多車友來說都算是第二個家，這其實也就類似於給家進行一個適合自己風格的裝修。（圖片來源：Faisal Khan，車主：Erdas Simson）

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