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12分鐘耗光燃油,18分鐘燒光輪胎!富二代花4300萬買一輛布加迪到底圖個啥?

「在中國布加迪的買家遠遠比其他海外市場年輕很多,海外其他市場布加迪的買家平均年齡要在45歲至50歲之間,而中國買家年齡基本都在40歲以下,這算是布加迪在中國市場獨有的特點。」布加迪中國業務總監鄭順景介紹說。布加迪在2008年進入到中國市場之後總共賣出3 輛,其中一輛據傳是賣給了重慶力帆集團董事長尹明善唯一的兒子尹喜地。

相信擁有一輛超跑是所有男人的夢想,然後載上幾個妹紙,從此走向人生巔峰。但是,如果真的給你一輛超跑開,說真的你付得起油錢嗎?你真的了解這性能怪獸的恐怖之處嗎?

最近,性能怪獸布加迪Chiron在美國進行了油耗測試。眾所周知,這輛頂尖的Hyper Car採用的是一副8.0升W16發動機,在4顆渦輪的加持下,它最大輸出達到1500匹馬力。這麼大的馬力加上車重,你不妨想像下,Chiron必須要消耗不少的燃油來達到動力的輸出。

根據EPA官方資料,Chiron市區油耗為3.8 km/L;高速油耗5.9 km/L;平均油耗4.6 km/L,也就是21.7L/100km。對比之下,低一個級別的法拉利F12以及蘭博基尼Aventador在平均油耗的部分也只比Chiron好上0.4 km/L而已,但是動力卻比Chiron少了將近一半。而採用8.4升自然進氣V10發動機的平均油耗為5.1-5.5 km/L之間,比Chiron稍微好一些,不過動力則只有一半不到。

但是!這只是在市區限速的情況下開開的油耗,在超過四百公里的急速狀態下百公里油耗可以超過70升,並且特種的倍耐力輪胎會在18分鐘內燒光,整箱燃油會在短短12分鐘內耗盡。

布加迪的0~100km/h加速時間僅為2.5秒,從100~0km/h的制動時間只需2.3秒,距離為31.4米。布加迪尾部的擾流器開啟有多種模式,標準狀態下與尾部造型一致,而在極速狀態下擾流器開啟為2度,但在特別設定狀態下擾流器可以在0.4秒內升起55度,此時可以提供660磅的下壓力來幫助後輪制動。(類似飛機降落到達地面時,機翼局部的造型變化。)

極速400公里比我們國家的高鐵還要快,可是這麼快的車真的有必要嗎?短短10幾分鐘就能耗光油箱的燃油,這樣一輛汽車,他的作用真的只是為了追求刺激嗎?土豪們花4000多萬買這樣一輛車到底是圖啥呢?作為一個工薪階層的小編真的是不能理解。

不過,既然買得起這種類型的超跑,油耗就沒必要討論了。不過隨著車廠紛紛轉向研發電動或者Hybrid的技術來提升車輛動力性能,就連頂級的辣法、P1、918等等都採用了混動技術,而布加迪Chiron很有可能是最後一款單純使用內燃機的暴力美學Hyper Car了,不管它油耗多高,身價也會只漲不跌。難道土豪們只是為了收藏這樣一件「極速」藝術品而花這麼多錢爭相購買嗎?

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