在美國，真的沒有人坐公交車嗎？

大部分美國人開自己的車，很少坐公交。坐公交的主要客戶是窮人，學生，老人，和殘疾人。

很多城市的公交車服務水平很低。車上條件差，臟，裝備破舊。車頻率低，半個小時到一個小時一次。車進行地很蠻。很多公交車線穿過城市需要的時間，自己開車快幾倍。

洛杉磯公交網路其實很齊全，服務幾乎所有的社區。每天有很多人從洛杉磯東部和南部低收入社區坐上公交車到西部高收入社區上班（花匠，保姆，清潔工，等等服務）。一個清潔工一天內可能要去打掃幾個房子。沒有自己的車，只能坐公交。由於高收入社區的公交頻率又低，從第一個房子到下一個房子坐公交特別費時間，這些人每天可能得花幾個小時在車上。

丹佛的公交系統還算是發達，當然比不上北京，但也算是方便

公交站不是很起眼，不知道的很快就略過了。甚至有的牌子沒了，只有一個鐵杆，不說真不知道這是公交站

那個the ride是公交站牌，底下小字是公交線路。沒有站名感覺不太方便

車上設施比北京的好，也比北京乾淨（因為我生長在北京，對別的城市也不了解，所以就拿北京舉例了）座位多，且座位比較舒服比較軟，扶手較少，因為坐公交的人不算多，沒座的情況比較少

車窗上有黃色的繩子（無圖，下次有機會補上）下一站要下車，你就拽一下，然後就會有系統說 stop requested。司機下站就會停，如果沒人拉繩子車站也沒有等車的人司機就不會停車。

每當靠站有乘客要上來時，車就會向路邊傾斜一點，方便客人上車，等上來了，車再緩緩放平

等車時間很慢，運氣不好等個半小時四十分鐘都是很常見的。

如有的答案所說，坐公交的人確實是屬於較為貧窮的那一等。本窮學生自然也包括在內。記得有一次坐公交，出了downtown感覺特別荒，美帝大農村那種感覺，然後上來很多有色人種都又高又壯還紋著花臂（沒有人種歧視和紋身歧視的意思，如有冒犯見諒）。不知道為什麼車內的氣氛當時很詭異，心裡當時就特別慌特別害怕，又瞄到了車上的小告示 No wepon。感覺很有可能下個人進來端著槍就要對車內掃射了，我連裝死的位置都想好了。哈哈當然事後證明是多慮了

說一下給我印象最深的吧。是美國公交對於殘疾人的照顧。北京公交也有對殘疾人的設施，但我坐了相當多次公交，恕我眼瞎，真的沒見過那些設施使用過。美國坐輪椅的人很多，司機看見底下有這樣的乘客要上來，便會按下按鈕，上車口處的地就會升降變形，直到變成一個像乘船的甲板似的，輪椅可無障礙的進入車內（原諒我不太會形容）

車裡前兩排座位是可以收起來的，像電影院的椅子，是專門設計給坐輪椅的殘疾人的，有殘疾人時把椅子收起來，就有足夠的空間放置輪椅，不需要時把椅子放下，就可以讓乘客乘坐，非常人性化。

（本文整編自網路，版權歸原作者所有）

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