「超級武直-10」將亮相！中美力拚下一代直升機

武直-10會是「最後的輝煌」嗎？答案是「不」。最近，在全國工業和信息化科技創新大會上，中航工業集團發言人稱，明後年會有新機型亮相，其中包括一款複雜程度遠遠超過武直-10的直升機。可以看到，在下一代武裝直升機的研製上，中國已經趕上美國的腳步。

網友繪製的高速隱身武裝無人機想像圖

2012年服役的武直-10，是中國武裝直升機的大躍升。外媒評價，它是全球現代化和戰鬥力最好的直升機之一，並且將中國的直升機技術提前了20年。目前，解放軍所有陸航部隊均已裝備武直-10。

在上個世紀80年代，美國曾研製新型武裝直升機「科曼奇」，但最終下馬。關於武裝直升機發展的邊界，曾一度被認為不會突破阿帕奇了。甚至有不少人認為，武直-10是「武裝直升機最後的輝煌」。

實際上，「科曼奇」的研製，具有一定的試驗性質。美國這樣的武器研究項目不少，其下馬並不代表武裝直升機已經到了天花板。「科曼奇」以隱身性和強大的生存能力為資本，但在研發難度、費用與美國當時的需要之間來說，顯得效費比不高。下馬其實並不奇怪，而且並不代表美國放棄研製新型武裝直升機。近幾年，美國已經重啟下一代武裝直升機的研製。

高速、隱身、智能化和模塊化是新型武裝直升機要突破的瓶頸，也是邁入第四代或第五代的特徵所在。根據新的標準，如果一款武裝直升機的飛行速度能夠提高一倍以上，達到六七百公里每小時，將直接邁入第五代武裝直升機的行列。如果不具備明顯的高速性，在其他三個方面有所提升，可以列入第四代。

科曼奇

在下一代武裝直升機的研製上，中國經過急速追趕，已經不落後於美國。中航工業人士介紹，原因在於，在氣動實驗、零件加工和裝配等環節引入了數字模型，研製周期大為縮短。從目前來看，明後年出現的中國新型武裝直升機，可能是第四代武裝直升機。

對於未來直升機，中航工業直升機所總設計師吳希明曾說：「下一個型號我會更滿意，我要讓部隊在使用直升機時沒有任何顧慮！」對此，我們有足夠信心，值得期待。

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