殲20能否超過F22期望別太高，一動作至今未做留巨大懸念

最近殲20從塗裝到外掛的一些細微變化，使得軍迷興奮不已。中國近乎成了隱身空軍時代的領頭羊。但專家表示，對於殲-20的性能要客觀的看待。也有分析認為，隨著殲-20活動的頻繁化，該機可能或已經裝備中國空軍。此外，日美在洛克希德·馬丁公司也進行了日本版的F-35A戰鬥機的下線儀式，這標誌著亞洲空軍正在進入隱身時代。

從現在殲20飛行的照片以及少量視頻分析，幾乎能夠判斷殲-20還沒有進行過失速機動。四代機為了兼顧超音速巡航以及隱身，在氣動上對機動性有所欠缺，加之內置彈艙帶來的冗餘重量和體積，都是亞音速機動的漏洞。

為了提高亞音速機動性能，四代機一般採用推重比10的發動機，就算是這樣，F-35也存在著機動性欠佳的問題。F-22和T-50都採用推力矢量噴管來提升亞音速機動性能。目前狀態的殲-20的發動機性能雖不及上述型號，其亞音速機動性能達到三代重型戰機的水平即可，不必對機動性有過高要求。畢竟隱身戰機又不是用來近距離格鬥的。

而專家分析認為，中國在隱身技術和電子技術領域起步晚，雖說有一定的後發優勢，但美國在相關領域仍有較大優勢，要承認這方面的差距。當然，在隱身空軍的新一輪較量中，中國沒有落後於亞洲鄰國。