極地空投：俄軍伊爾-76運輸機向北極浮冰科考站進行補給
近日，俄羅斯空天軍的一架伊爾-76MD運輸機，對俄羅斯設立在北極地區浮冰上的「Barneo」科學考察站進行了補給。與在南極地區的科考站不同的是，俄羅斯在北極地區的科考站，都是採用定點空投的方式進行補給。
執行補給任務的伊爾-76MD運輸機。
執行此次任務的伊爾-76MD運輸機來自莫斯科附近的特維爾州第6955空軍基地。該機從6955空軍基地起飛後先飛往摩爾曼斯克，裝載需要補給的貨物後再飛往位於北極地區浮冰上的「Barneo」科學考察站。
空投的物資。
飛抵科學考察站後，伊爾-76MD會在事先標定好的補給區域盤旋，並投下已經在基地包裝好的補給品。一般來說，每次補給大約需要伊爾-76MD飛行3個架次，投下的物資包括燃料，拖拉機，帳篷，發電機，食品等，總重約100餘噸。這些物資可供一支20人左右的科考隊使用一個季度。由於在北極地區的氣象條件較為複雜，尤其是地平線與冰面很難分辨。這對於伊爾-76MD的機組來說，是個不小的考驗。
從伊爾-76上俯瞰北極冰面。
北極地區近年來受全球氣候變暖影響，浮冰厚度大幅度降低，並且多發冰裂隙。伊爾-76這種大型運輸機在冰面上降落的風險過大，因此在2015年俄羅斯重啟北極地區科考站計劃後，執行補給任務均採用空投的方式，而不像在南極地區一樣，在科考站附近整理出一條冰面跑道，供運輸機起降。
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