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中國這款直升機是海軍變強的標誌,配一武器成小艇剋星



中國這款直升機是海軍變強的標誌,配一武器成小艇剋星



一架攜掛鷹擊-9反艦導彈的直-9D正從502號056A型輕型反潛護衛艦上起飛。作為中國海軍的新一代主力近海防禦艦,056/056A型護衛艦主要擔負海上巡邏警戒、護漁護航、單獨或協同執行反潛或對海作戰等任務。針對該型艦的龐大的服役數量以及近海防禦的戰術要求,中航哈飛和洪都為056/056A量身打造了可以攜掛鷹擊-9反艦導彈的直-9D反艦直升機。

它的機頭安裝了KLC-3B對海搜索雷達,機身安裝了數據鏈和雷達告警等天線,機身中部加裝了短翼,可攜掛4枚鷹擊-9反艦導彈,並在機艙內搭載了與之配套的火控設備。反艦直升機主要是使用空艦導彈,增大了對敵水面艦艇的攻擊距離,也是對敵小型艦艇防禦的最有效武器。它除攜帶反艦導彈攻擊敵艦艇外,還擔負對己方艦艇反射的遠程反艦導彈,進行中繼制導,以攻擊超視距的敵艦艇,還可防衛自己戰艦免受敵反艦導彈攻擊等任務。現代海戰證明,在掌握制空權的情況下,艦載直升機攻擊敵小型艦艇已成為現代海戰的一種重要方式,已成為多種海上小型艦艇的「剋星」。



中國這款直升機是海軍變強的標誌,配一武器成小艇剋星



從相關圖片來看,直-9D反艦直升機與直-9C反潛直升機基本上沒有區別,直-9D反艦直升機與直-9C的區別在於兩側各增加了一個彎梁式掛架,每個有2個外掛點,用來掛載直升機載反艦導彈。在作戰時,直-9D反艦直升機在母艦前方巡邏,由機載雷達搜索、跟蹤和識別目標。當機載雷達發現目標後,雷達關機作戰術機動,低空飛向目標並佔據有利陣位。當目標處於機載反艦導彈射程之內時,載機迅速爬升,雷達再次開機,繼續跟蹤目標;一旦選定需攻擊的目標,雷達即鎖定目標,並準備發射導彈。此時直升機駕駛員可適當調整飛機姿態,武器操作員裝定導彈相關參數後,啟動發射程序。導彈按預定彈道下降到掠海飛行高度,當導彈進入目標的近程防禦武器的有效射程範圍內時,再次降低飛行高度,進入末段掠海飛行彈道,直到命中目標。

不過直-9D反艦直升機也有自己的缺點,首先它拆卸了反潛設備,因此作戰功能相對比較單一,而我國海軍水面艦艇目前的載機能力不高,普遍一艦一機,這樣編隊配備的反艦和反潛直直升機就會出現難以兼顧的局面,另外它的載荷也比較有限,執行其他任務如運輸、救援等任務時候的能力不足。



中國這款直升機是海軍變強的標誌,配一武器成小艇剋星



中航工業洪都研製生產的鷹擊-9為輕型短程反艦導彈,該彈採用慣導/主動雷達制導和固體火箭發動機,它的重量為105公斤,彈頭重量為30公斤,射程為15公里,速度為0.7M。直-9D/鷹擊-9的作戰對象主要是排水量在1000噸級以下的小型水面艦隻,如導彈快艇(東亞東南亞),巡邏炮艇(韓國東南亞),武裝漁船(東南亞),海盜船(東南亞),石油鑽井平台(東南亞)和」科學考察」平台(韓國)等,這一切都與056/056A的作戰目標相吻合。


軍事專家huitong指出與直-9C相比,直-9D反艦直升機不再將反潛作為其主要任務,同時它也不具備攻擊大型水面艦隻的能力。但可以為056/056A提供部分早期預警,而攻擊任務則交由056/056A搭載的鷹擊-83反艦導彈來執行。直-9D/鷹擊-9與056/056A組成的黃金搭檔,已成為中國海軍維護東海和南海領土海洋權益的軍事鬥爭利器,讓周邊小國不敢惹。這實際上反映了一個問題,我國海軍已經不那麼需要導彈快艇的攻擊力量,重點已經轉變為如果與導彈快艇做鬥爭了,可以說直-9D反艦直升機是中國海軍變強的標誌。

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