中國王牌C919大飛機終於曝光首飛成功 億萬國人徹底沸騰了！

按照設計，C919的最大載客量為190人。然而，如此龐大的一架飛機，在部裝車間里看，感覺卻並不大。「那完全是因為我們這個車間太大了，長300米，寬96米。」鄭大勇說道。相比之下，總裝車間顯得更加狹長：長305米，寬78米。理由在於，部裝車間需要容納飛機各個部段分散裝配，所以更寬敞些；總裝車間引入移動生產線，整架飛機要在其中不斷移動，所以要更長些。

在佔地4000畝的中國商飛總裝基地，類似的大型車間分布各處。從南到北，分別是複合材料、部裝、總裝三大車間；從東到西，C919、ARJ21和規劃中的下一代寬體客機，分別擁有三大車間。據中國商飛公司預測，未來20年，僅中國市場就需要新增近5300多架50座以上的民用飛機，總價值高達6400多億美元。未來巨大的市場為中國國產大飛機的發展提供了難得的歷史機遇。

ARJ21獲得中國民航局型號合格證，我國民用飛機產業實現歷史性重大突破。C919詳細設計全面完成，實現首架機機體結構全機對接，在工程設計、試驗、製造、關鍵技術攻關、機載系統合資合作等方面取得重要進展，累計訂單430架。未來新型客機的預先研究和前期論證也取得重要進展。

大飛機人的忙碌，鄭大勇深有感觸。今年春節，他的年過得和其他人沒啥大不同，走走親戚，其樂融融。不過他也是眾人關注的「焦點」，不少親朋好友問起，大飛機究竟造得怎麼樣了，進度順不順，什麼時候飛起來……

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