外貿直19E首飛成功：市場前景較好 未來將是特種部隊的標配

今天，國產輕型武裝直升機直-19E成功首飛，雖然只是一款輕型直升機，但是也是吸引到了足夠的關注。

直-19E配備小型綜合化的航電系統，具有連續、快速攻擊能力，可攜帶空地導彈、火箭彈等武器，攻擊敵方坦克裝甲車輛以及工事據點等重要地面目標，壓制敵地面火力對步兵部隊進行火力支援。此外，還可用於攻擊直升機等低空飛行目標，參與奪取超低空制空權，為直升機護航，得益於輕型直升機的優良機動性，在直升機格鬥中會佔據一定的優勢。

直-19E是國家批准的直-19的外貿型號，其性能側重於低強度、高頻率、快速反應的作戰偵察等等任務。直-19E的基本結構和其他設計和直-19基本一致，而且改裝範圍較大，可以根據用戶的作戰需求以及任務的變化更換武器設備等。而根據消息，已經有國家對直19E表示了興趣，但是主要是傳統的中國軍售國家，所以市場不算太大。直-19E的優點在於使用方便，畢竟是輕型直升機，對起降環境等等要求不高，其次是中方的銷售保障體系更完善，一直以來中國外貿武器憑藉著良好的技術後勤保障獲得了良好的口碑，第三則是較高的性價比。

雖然有這些優點，但是也有一些人對直19的外貿出口表示擔憂。不過具體分析而言也是很有道理的。

直19E作為輕型武裝直升機，不能安裝重型機炮，雖然能夠更換設備但是載重有限一些大型武器設備還是難以安裝，整體作戰能力不是很強，而對於傳統的中國軍售國家而言普遍喜歡一些多用途的武器，而面對諸如米24/35等等傳統俄羅斯武裝直升機（雖然屬於重型武裝直升機，和直19不在一個級別），直19E的競爭力明顯不夠，很多國家會加錢購買米35這類老舊的足夠使用的產品，而且性能還比直19E多。

其次是無人機的競爭，現在已經不同於十幾年前，輕型武裝直升機的很多任務是足夠交給攻擊型無人機執行的，而無人機無論是在價格，作戰性能還是可能導致的損失方面都是遠遠低於輕型武裝直升機的(當然，有些任務是取代不了的，比如適合輕型直升機的搜救任務等)，比如中國翼龍無人機，就屬於查打一體無人機，性能屬於國際一流，和直19E比性能也是可以的。

所以綜合而言，直19E外貿出口競爭壓力較大，但也不是沒有機會。比如像美國AH6小鳥輕型攻擊型直升機，幾乎就是美國特種部隊的標配，而且也是參加了多次戰爭，飽經戰陣，也是受到了美軍的歡迎。

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