二戰殺人魔「零式戰機」奇蹟復活，參與侵華戰爭，侵略的標誌之一

最近，在日本千葉市舉行的紅牛特技飛行大賽上，一架經過修復的「零式戰機」竟出現在了飛行表演現場。沒錯，就是那個在二戰時犯下累累罪行的日本主力戰機。在二戰結束70多年之後，日本復活「殺人魔」戰機到底想幹什麼呢？

二戰結束後，殺人魔戰機首次「表演」

3日下午，一架「零式戰機」悍然出現在日本千葉市舉行的「紅牛特技飛行大賽」上，它在低空沿著海岸線來回飛行了兩圈，並晃動機翼向觀眾致意。這是二戰結束70年多來、首次有日本飛行員駕駛「零式戰機」在東京灣上空飛翔，駕駛員是在美國生活了40年的日本人柳田一昭。4日中午，「零式戰機」再次出現在了作為賽場的幕張海浜公園上空。

日本復飛二戰殺人魔零式戰機

在熟悉二戰史的人眼中，「零式戰機」是日本軍國主義、侵略戰爭的標誌之一。1940年7月，「零式戰機」從日本本土經中國上海、南京、安慶，到達漢口，加入第12海軍聯合航空隊，參與侵華戰爭。

零式戰鬥機是二戰中日本侵略軍的主力戰鬥機。零式戰鬥機在1940年（昭和15年）正式由日本海軍採用時，該年正好是日本皇紀2600年，後兩個數字剛好是「00」，因此被稱為零式戰鬥機，正式名稱是「零式艦載戰鬥機」，簡稱零式。在戰爭前期日本國民並不知道飛機正確名稱。而報紙，廣播等在發表戰果的時候，只宣稱「陸海軍新銳戰鬥機」。美軍在1942年6月繳獲的零式上見其機身腋下有「零」字樣，而零在英語是「Zero」，後盟軍直接稱其為「Zero」。

1939年3月，三菱公司在飛機設計天才掘越二郎的領導下，在名古屋工廠研製了第一架「零式」戰鬥機，並於日本各務原陸軍機場進行了首次試飛。試飛當天，除了機輪剎車，滑油系統、螺旋槳出現了極小的故障外，飛機試飛非常成功、順利。

「殺人狂魔」的「零式」戰機

在二戰初期，零式以轉彎半徑小，速度快，航程遠等特點壓倒美軍戰鬥機，零式戰機一時出盡風頭。 太平洋戰爭初期，零式戰機也對東南亞盟軍的飛行部隊造成了空前的災難，給予了盟軍巨大的震撼。當時，零式戰鬥機性能超過了所有盟軍的飛機，具體包括美國的F-2A水牛、F-4F野貓、P-40小鷹等，特別是其機動性和續航力上無人能比。其實，戰爭初期的日軍僅有300架零式戰機，其中250架投入太平洋戰場。然而，就憑藉這區區250架零式戰機，日軍在開戰後幾個月時間竟把盟軍在太平洋地區的戰鬥機部隊消滅了三分之二。

然而好景不長，中途島戰役中，一架載滿燃油的零式戰機在即將起飛前不幸被擊毀於航母飛行甲板，這是零戰從得意到失意的一個轉折點。接著，6月3日，日軍飛行員小賀駕駛一架零式戰機在對荷蘭港進行襲擊後，返航途中發現飛機燃料泄漏，後迫降於荒島阿庫坦島的苔原上。5周後，一支美國搜索隊無意中發現了這架零式飛機和在座椅上死去的小賀。飛機除了燃料箱上被地面機槍擊穿兩個洞外，幾乎完好無損。這是美軍在太平洋戰爭期間最重要的繳獲品。美軍立即將飛機裝箱運回美國，修復並進行試飛，以儘可能塊地尋找出對付零式戰機的方法。並隨著P-51野馬、F-4U海盜、F-6F地獄貓等高性能戰鬥機的大批量投入戰場，零式戰鬥機的優勢逐漸失去。零戰結構減重過於苛刻，動作過大會面臨結構破壞風險所致。還有，零戰為了減輕重量，居然沒有安裝自密封油箱和任何自動滅火裝置，飛行員也沒有裝甲保護，再加上新採用的50風鋁合金中含有大量易燃的鎂，所以機體表面中彈就非常容易著火，後來被盟軍戲稱為「打火機」。

馬里亞納海戰也被稱為菲律賓海海戰（Battle of the Philippine Sea），是發生在第二次世界大戰中太平洋戰場日本帝國海軍與美國海軍之間在馬里亞納群島附近的一次海戰。是歷史上最大的航空母艦決戰。由於戰鬥中日軍飛機被美軍戰鬥機輕易擊落，被美國人戲稱為「馬里亞納獵火雞大賽」（The Great Marianas Turkey Shoot）。戰役結果日軍損失三艘航空母艦、600架飛機，其中大部分為零式戰機。

西澤廣義當時駕駛的編號為105的零式戰鬥機

零式戰機的缺點有幾項：

一、是速度;因為發動機只有935馬力，最大時速只有321英里。在爬升高度中無法和美軍的戰機相匹敵。美軍就是利用高度俯衝以其密集的火力打擊零式戰機。一次性打擊進行俯衝逃離。

二、其次：美軍發現零式戰機在突然右轉彎的機動性不如美軍戰機。在美軍戰機收到追尾攻擊時進行突然右轉向可以有效的逃離零式戰機的攻擊。

日本在海上自衛隊鹿屋航空基地，日本復飛零式戰機再次飛行

三、火力不足：日軍配備的火力是兩門20mm機炮，載彈量只有120發。兩挺7.7mm機槍，備彈250發。彈藥配備不足不能持續性的火力打擊。在日軍攻佔菲律賓時零式攻擊美軍B-17時就可以體現出來。美軍B-17被打了上百個彈孔負了重傷依然可以負傷返回基地。均是活力不足的原因。

四防護性不足：最致命的缺點是戰機重要部位缺少裝甲的防護。如飛行員駕駛艙、發動機及油箱部位。美軍戰機標準配備的是六挺0.5英寸口徑的機槍，只要有一發子彈擊中這幾個部位零式戰機就要損毀。擊中駕駛艙就會使駕駛員受到損傷或是戰機的駕駛操作系統受到損傷。使戰機失去戰鬥力。擊中發動機會使戰機失去動力，導致墜毀。擊中油箱就會引燃機內的燃料，使戰機燃燒起火損毀戰機。在馬里亞納大戰中竟然有同時15架日機同時被擊落的情況。據統計美軍擊落零式戰機中擊中油箱的比例達到80%。以上各缺點導致飛機容易被擊毀，飛行員損失過大。

日媒公布日本二戰零式艦載戰鬥機海底沉沒照

在太平洋戰區，日軍自始至終沒有能力建立起人員搜救計劃。對於幸免於難降落于海面的飛行員也因為沒有及時的救援而死亡。優秀的飛行員極度下降，從而導致太平洋戰局急轉直下。到了末期就算是有零式戰機也沒有優秀的飛行員駕駛與美軍進行有效的抗衡。

零式的輝煌一去不復返了，在戰爭的最後一年裡，日軍一步步淪落。最後竟到了如此的地步：將陳舊的零戰改裝成神風特攻機，與狂熱的飛行員一起發動自殺式攻擊。零式戰機最終淪落為自殺飛機。

你對這件事怎麼看？歡迎點擊下方評論按鈕，立刻參與話題討論！

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！