電梯行業如此改革，可好？

首先感覺到現在國內的電梯給使用都帶來一筆不小的開支，好多用戶抱怨電梯費用太高(電梯檢驗費，保養費，更換配件費等等)，個人感覺國內電梯體制應當和保險公司相接合，把定檢檢驗費(按30層電梯=5層535十25層X86十450限速器檢驗費，每年每台需要3135元，現太原有13000台電梯，而且每年在增速)直接交給保險公司(監督檢驗依舊由特檢院檢，第一次檢驗，得把好關)，由保險公司運作資金，再由使用方找相對合理的保養公司對電梯保養，如出現電梯有配件損壞，保險公司應對配件更換出80%的費用，剩餘由使用方出，如電梯三年或六年需要大修，或更換大部件(依舊按比例由保險公司承當)。

現電梯現狀是，大多電梯過大修或應該大修，或更換大配件時，沒有買單的主，修不起，造成電梯設備故障頻發。如出現大事故由特檢院進行事故責任判定，電梯定檢由有廠家或保養單位(經工廠授權的)進行自檢並告知市局，市局應當將各廠家人員進行聯網，電梯出故障由最近的人員到達現場施救(可通過微信或簡訊)，但保證每個廠家都有手動盤車裝置(現有廠家救援操作不統一，第一次檢驗查看)，再根據故障率將保養公司進行當地評分，公佈於特檢院網站。其實電梯類似汽車，特檢院類似交警，走這樣的路未嘗不可!

以上是個人想法，只是想法，不便成實際！

作者：張志勇

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