汽車即服務，未來汽車行業的創業機會

隨著無人駕駛、電動汽車、車聯網等技術的發展和普及，汽車行業極有可能正處在一場大變革的節點上，在接下來10年內，汽車行業的變化要比過去50年還要大，這個過程可能孕育著無數的創業機會。

如何把握住機會呢，最近，諾基亞成長基金（NGP）的管理合伙人和科技投資Paul Asel的一篇文章也許能給我們一些啟發，他認為，汽車行業將由「汽車即資產」模式向「汽車即服務」模式轉變，到2030年，汽車行業20%的營收和36%的利潤將從汽車銷售轉移到服務。

Paul Asel認為汽車即服務會在共享服務、智能通勤和智能城市等方面得到體現，這是一個大的方向判斷，我對汽車即服務也有一些自己的思考。

富日記之前介紹過一個案例，美國有個Uber司機凱文，他是菲律賓移民，原來是珠寶設計師，移民到美國後，在舊金山開了一間珠寶公司，但人生地不熟的，生意很難做，很快公司就關門了，他就開起了Uber。

在開車過程中，當凱文和乘客聊起自己的移民故事的時候，總會聊到他自己的珠寶生意，他說自己在菲律賓曾經是個很成功的珠寶設計師，但是在美國卻只能開Uber了。

很多乘客都會對他的珠寶開始感興趣，向他要名片，凱文靈機一動，把Uber車變成了他的珠寶活動展示屋，用珠寶裝飾了他的車，還放了一些在車的儲物櫃里。

凱文靠在車上賣珠寶，每個月平均收入18000美元，同時他還能每月從Uber上賺3000美元，一年他掙了252000美元。

我一直覺得這個思路特別有創意，聽到「汽車即服務」這個概念，我一下就想到這個案例。

我還看過一家創業公司，做的是計程車里的小商品銷售，這家公司和計程車公司合作，在計程車里放一些瓶裝水、零食之類的小商品銷售，他們號稱幫計程車打造車上的移動便利店和解決方案，這也是「汽車即服務」的創業案例。

還有隨著自動駕駛技術的發展，會有更多產品和服務附加到汽車上，比如汽車加影院或視頻服務，開長途的時候，開車交給自動駕駛，司機和乘客在車上看一部電影，電影看完了，也到了目的地了，如果是短途，可以看一些短視頻或者新聞資訊。

從這個角度看，視頻網站服務未來還有很大的發展空間，以前許多人覺得電視普及後，廣播會被淘汰，但沒想到廣播的日子過的特別滋潤，就是因為開車一族不能看，只能聽，導致了廣播有精準龐大的聽眾，按這個邏輯，如果自動駕駛普及了，對視頻行業絕對是利好，那時包括司機在內的乘客們都可以在車上看視頻了。

另外還有可能出現汽車行業的分眾傳媒，分眾傳媒看到了人們在電梯里的無聊時間，通過屏幕投放精準的廣告，隨著自動駕駛的普及，同樣的機會也會出現在汽車裡。

我覺得有可能會出現一些免費或者收費低廉的網約車，靠車內的精準廣告來盈利，接商家的廣告，匹配給在商家附近下車的乘客，平台進行撮合，商家有了客流，乘客省了車費，三方共贏。

也有可能會出現和電商結合的汽車服務，比如在車上提供電商購物環境，乘客利用在車上的時間買買買，消費可以抵車費。

我的這些設想不一定成真，但隨著技術的發展，汽車即服務方向一定會衍生出各種有趣的創意和機會。

本文由微信公眾號富日記原創，如轉載請標明！

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