自動駕駛車也能批量生產了，通用首批130輛自動駕駛車下線

鈦快訊 | 6月14日消息，無人駕駛因為蘋果的公開加入又多了不少熱度，不過相比於實現了自動駕駛車型量產的老牌製造廠商，蘋果的進展確實慢了些。

6月13日，通用汽車宣布，首批搭載公司最新一代自動駕駛技術的車輛在密歇根州的奧萊恩工廠下線，這批車型都是測試版的雪佛蘭Bolt純電動車，共130輛，所搭載的自動駕駛技術為SAE（美國汽車工程協會）L4評級。

據鈦媒體了解，這130輛車將加入目前由50輛雪佛蘭Bolt純電動車組成的測試車隊，在舊金山、亞利桑那州斯科茨代爾以及底特律開展公共道路測試。

通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉（Mary Barra）女士表示：「製造領域的這一里程碑將進一步支持我們實現未來個人出行的願景。更多數量的車輛加入道路實測將確保通用汽車的自動駕駛汽車同樣滿足我們一貫嚴格的安全和質量標準。」

通用汽車是首家在量產工廠組裝自動駕駛測試車輛的公司。自今年一月起，下一代自動駕駛版雪佛蘭Bolt純電動車開始在奧萊恩工廠逐步下線。

這兩年，在自動駕駛領域，通用汽車的步伐確實比較快。

2016年3月份，通用斥資10億多美元收購了自動駕駛演算法公司Cruise，這讓接下來通用集團的自動駕駛研發推進飛速。

在加州DMV（車輛管理局）發布的2016年無人駕駛路測數據報告當中，通用汽車後來居上，在路測數據上達到了1萬多英里，直逼無人駕駛元老谷歌，而且通用汽車的測試道路大部分集中在城市等複雜路況。

目前這批車的加入將繼續壯大通用的無人駕駛路測規模，路測車輛將達到180輛。這也是通用慣用的規模化的手法。

2017年初，通用集團宣布，將對網約車公司Lyft投資5億美元，在共享車隊中投放千餘輛自動駕駛車輛，通過出行平台推動自動駕駛技術的應用。

Cruise Automation公司首席執行官Kyle Vogt先生表示：「為了實現理想的自動駕駛汽車功能，我們必須做到規模化應用。通過在舊金山開發下一代自動駕駛平台並在密歇根州生產自動駕駛汽車，我們努力打造最安全一致的測試環境將我們的自動駕駛汽車推向最具挑戰的城市道路。」

據了解，自2016年6月起，通用汽車和Cruise Automation的工程師們開始在舊金山和亞利桑那州斯科茨代爾的公共道路上測試搭載自動駕駛技術的雪佛蘭Bolt純電動車，並於2017年1月拓展到密歇根州底特律市。

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