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速騰聚創發布多線激光雷達耦合方案,想讓自動駕駛行業走上快車道


(文/鄭桂蘭)

在剛剛結束不久的 CES Asia 上,獵雲網曾報道過的激光雷達解決方案提供商速騰聚創向外界展示了一套針對高速公路環境下的多激光雷達耦合解決方案。

據了解,多激光雷達耦合是指多個混合固態激光雷達經過合理設計布局,通過激光雷達聯合標定以及數據同步處理,達到自由組合混合固態激光雷達點雲密度變化的目的。

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這是一套為了緩解自動駕駛技術公司無法使用價格高昂、高線束的激光雷達而推出的激光雷達耦合方案,標準版為 4 個 16 線激光雷達。

相比於單個的64線激光雷達,標準版 4 個 16 線激光雷達價格會便宜3/4;同時在性能上能夠實現高速自動駕駛實際使用所需的相同點雲密度,其測量距離達到 150 米;另外,多激光雷達耦合方案,可以根據客戶不同需求進行拆裝組合,適用不同場景。

據了解,目前速騰聚創已經與國內多家機構展開了戰略合作研發,在上個月的北京科技周上,速騰聚創為北京聯合大學的自動駕駛車輛提供了一套多個激光雷達耦合的解決方案,可實現固定線路無人駕駛巡邏、自動緊急剎車、車輛避障、車輛識別等功能。

除了高校,自動駕駛技術公司圖森未來也採用了速騰的多激光雷達耦合解決方案。

如今激光雷達的需求量大幅上漲造成市場上產品的供不應求,這種潛力的釋放也讓速騰聚創為激光雷達的量產做足了準備。

今年 4 月,速騰聚創對外界宣布已經投入 20 余條生產線量產 16 線激光雷達,並且預計 1 個季度後達到 100 條以上的產線規模。

作為一家擁有 10 年激光雷達點雲演算法積累的方案解決提供商,速騰聚創在前不久還推出了一項讓自動駕駛行業受益的「普羅米修斯計劃」,而在本次展會上發布的多線激光雷達的耦合方案屬於「普羅米修斯計劃」的一部分。速騰聚創將從標定模塊(內參和外參)、數據採集模塊與數據融合模塊三方面為合作夥伴提供支持。


「普羅米修斯計劃」

「普羅米修斯計劃」是速騰聚創向自動駕駛領域合作夥伴提供的一系列由「硬體+演算法+平台」組成的自動駕駛激光雷達解決方案。整個計劃將圍繞演算法展開。演算法的核心將是基於激光雷達點雲的物體識別、分類、跟蹤等方面為無人駕駛提供激光雷達環境感知支持。目前,RS-LiDAR感知演算法已經向普羅米修斯內部合作夥伴開放測試。


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