美國海軍新系統使飛機操作者工作更容易

【據今日海軍網2017年6月16日報道】美國海軍忙碌的一天中，在航空母艦上起飛一百架飛機，從來不是一件容易的事情。所有的噴氣式飛機、鋼絲繩和強力拖拉機以及叉車都有可能有危險。

為了使飛機處理者的工作更容易，美國海軍研究局（ONR）技術方案計劃，投資研發了可部署艦船集成多點觸摸系統（DSIMS Deployable Ship Integration Multitouch System）。DSIMS是一種移動軟體包，將艦船飛行甲板和機庫艙的情況展示在一個觸摸屏上，可以在筆記本電腦或台式機上使用。

它使飛機處理人員可以在船上任何地方更換飛行甲板配置，在部署之前規劃操作，並與其他DSIMS用戶數字地共享信息以改進協作。

為了跟蹤飛行甲板上的飛機和設備的運動，美國海軍目前用的是被稱為「Ouija板」的工具——一個6英尺長的甲板的物理複製品，位於航母的駕駛艙控制中心，該板上裝有類似玩具的塑料機型，每個都標有彩色圖釘，以指定維修、燃油或飛行狀態。「Ouija板」的設計自二戰以來幾乎沒有變化。然而，儘管它有效，但也有限制。例如，如果飛機處理人員需要為即將到來或意外的情況進行規劃——惡劣的天氣或重要人物突然訪問——他們必須在航行途中這樣做，並在完成規劃會議之後將Ouija板改回原來的布局。

相比之下，DSIMS可以在船舶離港前幾個月幫助規劃這種情況。當在DSIMS觸摸屏上播放各種飛行甲板情況（稱為「演進」）時，參與者可以使用指尖或電腦滑鼠在數字飛機周圍移動，以顯示哪些飛機需要在哪個位置以及在哪個地方和其他設備應該被定位。還有特殊的屏幕模塊，表示飛機加油需求、維修要求和飛行可用性。每個演進都可以在作戰過程中得到保存和召回，或用於簡報和培訓。

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