日系大7座越野SUV，性能強悍不輸普拉多，劍指本田CRV！

眾所周知，三菱作為日系三大車企之一，相對於豐田本田，已經算是完敗，豐田本田在中國市場佔據了很高地位，深受消費者青睞，而三菱的知名度在國內卻非常低，更談不上銷量，三菱憑藉一款越野SUV挽救了整個車企，它就是與廣汽合作推出的國產歐藍德，據悉，第一季度銷量增長429%，4月份增長208%，看來，這款日系大7座的純正越野SUV，已經完完全全成為了三菱的救世主。

首先，從外觀上來看，歐藍德整體延續了老款設計理念，時尚動感，前臉部分，則採用了全新三菱設計，倒梯狀進氣格柵搭配鍍鉻裝飾，狂野結實，兩側大燈搭配中網設計更是個性，整體辨識度相當高。

車尾部分，採用超大面積後車窗搭配下部銀色鍍鉻裝飾，越野氣息非常濃厚。此外，還採用個性尾燈，稜角分明，帶來了強烈的視覺衝擊。側面的後視鏡設計的足夠寬大，使駕駛者在明顯是很直觀清楚的就能夠觀察到後方的動態，輔助轉向燈也很簡單大氣。但唯一不足的是，作為一款城市SUV，全系車型並沒有配備，後視鏡下方的盲區攝像頭，相信再次改款後，這項貼心的功能會用在該車型上。

近幾年，緊湊型SUV的市場可以說是熱火朝天。按照國人的消費觀念，在購車時最先考慮的就是SUV車型，尤其是20萬左右的緊湊型SUV，無論在空間和動力上都能夠滿足，日常家用的需求。在4月的中國汽車銷量排行中，國產自主品牌緊湊型SUV以壓倒性的優勢吊打合資品牌，前三名均被自主品牌佔領。看來在這個自主品牌蓬勃發展的時代，合資品牌要想佔領先機，不拿出點本事來，真的就要收拾收拾行李回家了。

今天我們為大家帶來一款合資品牌中，新款廣汽三菱歐藍德沿用2.0L/2.4L自然吸氣發動機，配備了CVT變速器，並有兩驅四驅版本，是為數不多的7座SUV。廣汽三菱歐藍德，從2016年8月底，廣汽三菱歐藍德正式上市，外觀依舊延續了進口版歐藍德的外觀。自2001年開始至今歐藍德已經進行了三次換代。一直以平庸的外觀和動力走到現在的歐藍德，是否能在國產後，受到中國消費者的關注。的確，國產後的歐藍德分為5座/7座兩個版本，在性價比上絕對要比其他的合資品牌高不少，15.98萬元起的價格，作為合資品牌SUV真的很物美價廉。想一想20萬左右能買一台7座SUV，廣汽三菱還是挺厚道的。

外觀方面，國產後的歐藍德與之前進口版歐藍德採的外觀設計保持一致，採用三菱最新的Dynamic Sheild設計語言。雖然外觀很平庸，整體給人的感覺是輛中規中矩的SUV，但近流行的銀色鍍鉻裝飾條，大氣穩重，整體呈現出X的造型，讓該車前臉部分顯得更具時尚感。三菱標誌性的細長車燈，與大嘴式的進氣格柵搭配在一起，從平庸憨厚中，蘊藏著一絲運動的兇悍。LED大燈與LED示寬燈，讓歐藍德在賦予科技感的同時，又保證了行車時的安全性。

車主們對它的好評

1、空間很大，裝載能力超強的！還有就是空調很給力，很快就能把溫度降下來。

2、內飾很漂亮，座椅坐著也是比較舒服的，四驅的通過性也非常強，買它不後悔。

3、這車的外觀真的沒的說，真的挺漂亮的，回頭率也很高的嘛，最喜歡就是車燈。

4、油耗還是比較低的，這個需要贊一個，然後還有就是空間，很不錯，7座很能載人，後排長時間坐也沒有人抱怨說不舒服。

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