電動自行車也需要ABS 至少博世這麼認為
博世最近做了一項研究，他們發現如果給電動自行車也裝上制動抱死系統ABS的話，這個世界上事故發生率還能減少25%。先別管這個數據是怎麼產生的，所有理由都是為了引出他們旗下eBike Systems部門給電動自行車研發的全球手套ABS系統。
這套系統工作原理不複雜，電動自行車的前後輪被安裝了兩個車輪感測器，用於檢測剎車時候車輪與地面的接觸情況。如果車輪騰空，系統會自動控制剎車鬆開，直至車輪再次與地面接觸。
由於有效剎車距離被妥善利用，這套剎車系統事實上能比傳統剎車更容易制動並且獲得更短的制動距離，縮短制動距離本身則意味著事故可以有效降低，並防止騎行者因前輪鎖止而從電動自行車上甩出。
此外，這套電動自行車系統還配備前剎車激活模塊、瑪古拉MT5液壓剎車盤，並計劃在今年秋天開始部署這套系統。但願加裝系統的電動自行車不要太重，倒在路邊扶不起來其實才是最尷尬的。
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