長城也玩混動版，百公里油耗2.3，6秒5破百，車頭霸氣賽奧迪
如今新能源勢頭正盛，當然這也是未來發展趨勢，而新能源領域卻鮮有長城的身影。雖然早在幾年前，長城就公開過新能源發展的規劃，但一直沒見其發布具體車型。而這次長城借住WEY的推出，終於開始有所動作了。
在今年的上海車展上，長城就展示了一款基於VV7的混動版車型，它就是Pi4VV7。量產後將被命名為P8，並且也分為S和C兩種版本。而油耗問題也一直是VV7上市後大家討論最多的話題，作為一款十幾萬的車型，消費者確實還是挻在意油耗表現的。
而一些想買VV7，又擔心油耗太高的朋友，現在也不用糾結了。因為混動版的VV7，會有百公里油耗2.3L和2.4L兩種。新車搭載2.0T渦輪增壓發動機，與兩個電動機組成的插電式混合動力系統。其綜合最大功率為340馬力，與之匹配的是6速雙離合變速箱。
混動版的VV7C用家用充電器充滿電只需要4個小時。此外，百公里加速僅為6.5秒。而根據目前普通版VV7的定價，混動版VV7上市後的價格，相信應該也是比較接地氣的。大家一起拭目以待吧。
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