第一位敢在萬米高空飛行中辦婚禮的中國人，竟培養出了韓國的「空軍祖母」

近百年前，中國人的第一次空中婚禮

因為和民航有緣份，便經常有當年的小哥們兒小姐們兒發來些相關的消息，比如某位老太太把硬幣扔進發動機里啦，誰家又把空姐塞行李箱裡面去啦，誰家的跑道上發現一隻死雞嚇得七八個航班停航啦，等等。

當然，還是有趣的事情居多。比如，前幾天便有朋友發來了一個「空中婚禮」的照片。

▲ 在上海，如今是可以在萬米高空見證愛情的組合了

作為曾經的民航人，當然首先是祝賀，然後呢，便開句玩笑說咱們如今也講究復古風啊。

「復古」這個詞把對面的兄弟搞糊塗了，難道空中婚禮這麼潮流的事情也能和復古拉上關係？

可不是。空中婚禮在我國並不是太新鮮的事情哦。早在1929年，我國上海便曾經舉行過一次空中婚禮。

上海《良友》畫報1930年1月號對這次婚禮進行了報道，稱之為中國第一次空中婚禮，看來對在飛行中結成秦晉之好的浪漫，中國人早已有之。

▲這次婚禮使用的飛機被戲稱為「飛翔空際之小禮堂」，新郎新娘、男女儐相與證婚人共同在上海虹口機場登機，而後在空中舉行了一次戴戒指的西式婚禮

從這家飛機的模糊照片，依稀可以判斷出這是一架史汀生SM-1F「底特律人」型六座郵政飛機。

這種飛機的原型是史汀生飛機聯合公司（Stinson Aircraft Syndicate）研製的雙翼運輸機史汀生SB-1「導航者」，這種原型機有四個座位（要真是用它舉辦婚禮，證婚人肯定上不去了）。1928年，該公司推出了換裝了大馬力發動機而且改為單翼布局的新機，換裝了功率達300馬力的萊特J-6型發動機，即史汀生SM-1F「底特律人」。

1930年，中國航空公司曾從美國購買了六架這種飛機從事航空郵政工作，分別命名為「北平」「徐州」「蚌埠」「濟南」「天津」「滄州」。推測舉行婚禮的這座「空中小禮堂」便是美國方面發來的樣機。這架飛機共有六個座位，除了飛行員以外，恰好可以裝下新郎、新娘、伴郎、伴娘和證婚人。

值得一提的是，這六架飛機中的「濟南號」在1931年11月19日失事於濟南（？！）附近，搭乘的詩人徐志摩死難。

且拋開這個帶有陰影的消息，讓我們回到那場空中婚禮。是什麼人，在那個時代舉行了如此別開生面的一次婚禮呢？（有人問，誰，敢搶我大民航的風頭？）

說起來，這婚禮上的兩位都堪稱一時風雲人物。新郎是空軍第二路司令劉沛泉，新娘則是畢業於滬江大學的王淑貞女士。

新娘王淑貞登機鏡頭，她身邊戴眼鏡的是伴娘，至於身後的拉紗小童，若是跟著上飛機，說不定可以刷新乘機人員年齡下限。儘管未能查到這位新娘此後的行蹤，但1929年的女大學畢業生也屬於鳳毛麟角了吧。

仔細看，圖中還有攝像師在工作，看來，婚紗攝影也不是什麼新鮮職業。

▲新郎的形象雖然精神，但其實與他平常的風格很不一致（這整個兒一個魔術師啊）

下面才是這位空軍第二路司令劉沛泉將軍的真容。

▲這位將軍讓我們多多少少想起「小鮮肉」這個詞來，不過真實歷史上劉沛泉將軍是中國飛行事業的先驅，雲南航校的創始人，他的功績可沒哪個小鮮肉能比得上

劉沛泉，廣東南海人，字毅夫，1893年生，南苑航校畢業生。1922年任雲南航空處處長，開創雲南航校，張有谷、晏玉琮等後來的空軍名將都是他的學生。

▲雲南航校時期的劉沛泉，已頗有將軍威勢

他的學生中甚至包括了韓國「空軍祖母」權基玉。

▲權基玉（右）

在督軍唐繼堯的支持下，劉沛泉的這所航校，是中國當時少有的招收女生的航空學校。

劉沛泉曾在北伐戰爭中擔任東路航空司令，在抗戰中亦擔任多個職務。然而看來此人不善鑽營，也無心政治。因此往往是戰爭爆發，他出山任職，而戰爭結束便回到民用航空領域，宣傳航空事業。由於當時飛行收益頗豐，因此雖宦海沉浮，倒也不失富裕。

他在地理勘察的飛行中發現了叢化溫泉，並在那裡修有別墅。

他在1929年9月駕駛金馬號飛機開闢了雲南到華東的航線，其婚禮似乎便是在這之後舉行的。

或許，這一點可以讓王淑貞女士少一點悔教夫婿覓封侯的遺憾吧。

值得一提的是，劉沛泉與王淑貞的這次婚禮在空中舉行，主要並不是為了尋求新鮮，表現新潮，而是在於宣傳航空。此時，由於飛機事故率高，很多人將航空視作畏途。曾有王雲五在美國參加飛行，出於禮貌邀請梅貽琦先生，梅先生恐高，卻又出於面子不得不作陪的記載。劉沛泉作為航空先驅，自然有意通過這樣的新聞來消除民眾的恐怖心理，使航空更加深入人心。

這當然要有一定危險的。由此，讓人不得不感慨，這位不知下落的王淑貞女士，也和梅貽琦或者宋慶齡一樣，有著一顆勇敢的心。

【完】

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