印度高官：鐵路想趕上中國需30年 過去70年做錯了
摘要印度鐵道部長蘇雷什-普拉布表示，中國在鐵路系統的投資已經持續了很長時間，過去70年里，印度的投資並不多，即使是投資了，往往也是在錯誤的地區。
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※40年過去了，鐵路人有太多話想要說
※中國再創世界鐵路奇蹟，1100公里修了12年，老外都刮目相看
※40年，從4.86萬公里延長到12.7萬，這就是中國的鐵路！
※浙江耗資287億元新鐵路：預計2020年底通車！經過你家鄉沒
※2018年新開15條鐵路盤點：看哪條經過你家？
※中國通號：2017年鐵路竣工里程較低，2018年大環境向好，目標價：7.15港元啊
※印度鐵路又火了，9萬個職位竟有超2500萬人競爭
※時速達4000千米，中國又一超級鐵路曝光！俄：差點瞞過所有人
※全國最艱難的鐵路線：歷時7年耗資200多億，最難每天只能修5米！
※這條鐵路經過150多個隧道和250多座橋樑，歷時7年，一公里一個億
※世界上最危險的鐵路，用16年才建成，懸空120年從未出現過事故
※2018年上半年全國鐵路貨物運輸情況：累計發送量15.49億噸
※2019年1季度全國鐵路機車產量同比增長59.4％
※世界上最危險的鐵路，時速十公里最大坡度48°，已有100多年歷史
※厲害！中國花2166億建造鐵路，長1629千米，預計2026年通車！
※10年修20萬公里鐵路，孫中山是不是在吹牛？
※中國花2166億建造鐵路，長1629千米，預計2026年通車
※緬甸鐵路欠債1260億，還是1988年以前欠下的債
※比兩個黃山還高的歐洲之巔，還有100年歷史的鐵路，往返票價1300
※中國斥資129億建設鐵路，連接四大省份，預計2020年通車！