而對於重型航母來說，重型機和中型機的調動難度是類似的
而對於重型航母來說，重型機和中型機的調動難度是類似的，他們都是一機一個起飛點/彈射器佔用。從技術上來說，鶻鷹目前的狀態也是難以上艦的。我們知道，鶻鷹從一開始就使用了復材一體成型機翼。誠然這種工藝有助於改善結構受力分布以及減重，但是也告別了摺疊翼。同時對於艦載機至關重要的全幅襟翼也沒有出現。這兩點就需要對鶻鷹動大手術來進行調整。同時復材一體成型機翼在F2上的應用來看，存在抗剪切應力等衝擊載荷的性能差，對破損造成的應力集中和結構強度急劇惡化的問題容忍度極差。對於保障遠低於陸上機場，且使用環境更加惡劣的艦載機來說，未來難道要像F2一樣只能規規矩矩飛，幾乎很難做齣劇烈的機動動作來是無法容忍的。
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