響應「一帶一路」倡議「山鷹」高教機首架外貿機總裝下線

最新 06-06

6月5日上午10時35分，由中國航空工業自主研製生產的「山鷹」首架外貿飛機在航空工業貴飛總裝下線。在裝飾一新的總裝分廠廠房裡，一架全新「沙漠迷彩」噴塗的「山鷹」飛機隨著紅色幕布的拉開，緩緩向前滑行15米，標誌著該架飛機總裝下線儀式圓滿完成。這是中國航空工業積極響應國家「一帶一路」倡議，讓更多航空產品飛向世界的又一重要里程碑事件。

中國航空工業集團公司黨組副書記、總經理譚瑞松，黨組成員、副總經理陳元先，貴州省經信委黨組書記、主任吳強，安順市市委書記曾永濤、市長陳訓華等領導出席了總裝下線儀式。中國航空工業貴州飛機有限責任公司黨委書記、董事長王文飛，中航技進出口有限責任公司黨委書記、董事長吳盛悅參加了活動。

「山鷹」外貿飛機是中國航空工業在2017年上半年繼「翼龍」Ⅱ察打一體無人機系統、「梟龍」雙座戰鬥教練機、直-19E武裝直升機之後推出的第四款軍貿機型。「服務國防需要、市場需要、用戶需要，是中國航空工業航空報國、強軍富民的職責使命。響應支撐『一帶一路』倡議，讓更多中國飛機將翱翔在世界藍天之上。」陳元先在「山鷹」首架外貿飛機下線儀式上表示。

中國航空出口主要分布在「一帶一路」沿線國家，也都是長期和中國友好合作的國家。「『一帶一路』擴大了中國的『國際朋友圈』，與中國政治互信、經濟往來密切的國家越來越多，」中航技副總經理孫志偉說，「軍事貿易發生在政治互信良好的國家之間，高端的航空裝備軍貿更是如此。」

「山鷹」首架外貿飛機總裝下線，豐富了中國航空工業出口飛機型譜，提升了「山鷹」的品牌影響力，是中國航空工業踐行國際化開拓戰略、「一帶一路」倡議的又一重要舉措，也是航空工業貴飛打造一流教練機基地，堅持國內國際兩個市場協調發展，推進「山鷹」飛機系列化發展的重要里程碑。

「山鷹」飛機是中國航空工業貴州飛機有限責任公司為國內外飛行員訓練需求而研製的一型全天候、輕型、單發、串列式雙座艙超聲速殲擊教練機，可承擔現代戰鬥機飛行員的高級、戰鬥入門和戰術訓練任務，同時具有較強的空-空、空-地作戰能力，能夠執行對空作戰、對地攻擊等作戰任務。

「山鷹」飛機設計理念科學合理，具有良好的飛行性能，動力裝置和功能系統安全可靠，失速尾旋改出成功率100%，達到世界先進水平；座艙視野開闊、環境舒適、人機界面友好；飛機配裝先進的航空電子設備，具有綜合顯示、控制及管理功能；可掛載航炮、導彈、火箭彈、訓練彈、炸彈和副油箱等，同時具有較強的擴展能力，可滿足用戶的不同使用需求。

據悉，代號FTC-2000的「山鷹」飛機作為中國新型高級教練機，自2003年首飛成功以來，已經批量列裝國內用戶，並參加了2006年和2016年兩次珠海國際航展，進行了特技飛行表演。飛機性能優良、維護簡單、安全可靠、經濟性好、供貨渠道通暢，其「高實用性」、「高可靠性」、「高性價比」、「高擴展性」等特點優勢突出，得到了國內外航空界廣泛關注。

依託中國航空工業跨越式發展進步，中國研製的先進航空產品不斷飛出國門，將為海外用戶提供經濟高效的產品，為友好國家的國防建設貢獻力量。

「山鷹」發展歷程回顧