航空矢量發動機是什麼東東
軍事大國一直對戰鬥機機動性能有過高要求，因為在近距離空戰時，往往都是利用高推重比優勢，進行爬升佔有利位置進行攻擊。可以通過外形和結構設計提升其機動性，算是大費腦筋，直到1950年蘇聯飛機設計師提出一種超前有效的矢量發動機方案。
矢量發動機的簡述:矢量這個字眼，首先想到方向，因為調整動力輸出方向。就可以增強機動可變性，其實矢量發動機等於航空發動機+矢量噴口，看似容易，其實不然。如何融合在一體成為關鍵，就像戰略核導彈，導彈沒變化，變化的是戰鬥部，戰鬥部裝的啥決定其性質。
真正矢量發動機製造障礙是啥？
一是：發動機尾焰溫度高，有極強腐蝕性，所用材料比較「難得」，因此它和航空發動機一樣，白送你，你也逆向不了它，這些工藝秘方，只有自己「琢磨」。
二是:尾噴口製造工藝難，尾噴口所受氣浪壓力值較大，部件需緊湊且承受住壓力。
三是：優異的飛控系統，颱風戰機設計人員曾說過，如果沒有好的飛控系統，戰機玩高難度就有解體的危險，可喜的是中國成飛在飛控方面一如既往那麼優秀。
後起之秀殲-20：世界上能製造矢量發動機的國家，屈指可數，只有美國、俄羅斯和英國。殲-20的飛行視頻及高清圖片，都表現擁具備矢量推力能力，就算將來真正用上國產矢量發動機，我們也不會應該沾沾自喜，畢竟我們不是先驅，還得繼續學習。
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