好消息！老小區停車難有望破解，來看看這個招！

下城區第一個地下垂直升降式停車庫——東園公園地下公共停車場計劃將在年底開工。對於家住這個區域以及常去周邊東河玩的市民來說，是個好消息！這兒停好車再騎共享單車去武林廣場附近也很方便！

新建車庫緩解老小區停車難問題

該項目位於東園公園大樹路西門北側，建成後將提供車位150個。東園公園的周邊有所巷、東園、艮園、刀茅巷四個社區，有萬餘戶居民在此居住。由於是老舊小區，小區內配建停車位較少，然而機動車卻越來越多，根據相關部門測算，目前這一區塊停車位缺口在200—300個。

車多車位少，以致於小區周邊道路違停嚴重。以大樹路為例，8米寬的機動車道，原本只允許單側停車，違停車輛卻經常將道路另一側也停滿了，尤其是夜間，中間可通行道路僅剩3米寬左右。並延伸出了許多「問題」：區域內道路人車非混行嚴重威脅居民出行安全；老舊小區消防隱患嚴重，加之交通擁堵導致消防車無法順暢通行；區域內老人較多，生命通道多被堵塞，導致救護車無法及時到達的情況時有發生；車停上小區綠地，綠化毀損嚴重。

新建停車庫到底長啥樣？

東園公園地下公共停車場外觀效果圖

立體地下車庫，其實可以把它理解為把停車樓「倒立」過來，深入地下建起立體車庫。這樣的地下停車庫除了可以充分利用地下空間，創造更多一點的停車位外，還冬暖夏涼，有利於車輛保養和節能，噪音小，防蹭防盜。

東園公園這個立體地下車庫中將設3個井筒，安裝3套垂直升降停車設備。地上設施佔地570平方米，地下室輪廓線面積750平方米，車庫埋深18米。建成後可提供車位150個。目前，東園公園地下公共停車場項目已正式啟動，進入選址公示階段，計劃於2017年底開工，計劃工期一年，將於2018年底投入使用。

停車庫平均存取一輛車的時間為2分鐘，3個「井筒」同時服務，每分鐘可服務1.5輛車。車位中有40個專供SUV的大型車位，其餘110個車位為小型車位。

收費：預計將參考周邊的停車收費標準，在此基礎上充分聽取周邊居民意見後定。目前周邊停車收費標準在每輛車包月300元，每小時5元。

降低干擾，保證公園基本使用功能不變

在東園公園裡造地下停車庫，會不會影響公園使用，地下挖深會不會對周邊居民住宅有影響？

東園公園地下公共停車場模擬平面效果圖

下城區停車辦工作人員表示， 在盡量少破壞現有設施的基礎上進行規劃建設，公園現有出入口位置不變，公園基本使用功能不變。建成後停車庫地上設施佔地570平方米，僅佔用公園地面面積5.4%。結合停車庫建設，還會對東園公園進行「美化家園」提升改造。另外，車庫會單獨開闢出入口，就在東園公園大樹路西門北側，實現人車分流。

對於停車庫挖深影響，項目設計單位工程師王天送表示，「地鐵中河北路站採用與東園公園地下停車庫項目相同的地下施工工藝，挖深約20米，距離地鐵中河北路站最近的為一幢7層樓建築，距離約10米，房屋的各項檢測數據都在安全範圍以內。東園公園地下停車庫項目挖深18米，距離最近的居民點房屋33米，項目建設對周邊建築結構影響理論上完全可以控制在安全範圍內。」

編輯/黃曉好

版式/郭禮

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！