德國——一號F型坦克
VK1801的量產型稱為一號F型，它採用交錯負重輪和極寬的履帶，出入口設在車體兩側。雖然只有2挺機槍，但炮塔曲面防盾和車體前部裝甲厚達80毫米，當時盟國方面還沒有能擊穿如此厚度的反坦克炮。1942年4月至12月共生產出30輛F型並於1943年夏季投入實戰。蘇聯對一號F型產生了濃厚興趣，其後蘇聯輕型坦克中最重要的T-60系列也開始向重裝甲化發展，並以大戰後期的「T-80突破坦克」達到極致。
翼子板在原型車是平直的配置，但在生產型則略呈橋型；原型車的驅動輪為13齒，生產車則為16齒；生產車使用不同的履帶，每片的長度從16公分縮短到13公分，每側的履帶增加到65片；側方出入口的尺寸較原型車稍小。
原先設計為攻略法國馬奇諾防線時，作為正面的吸引炮火角色而製作，總計生產了30輛。但是最後生產速度來不及戰場所需而戰爭已經結束，因此被轉用至東線戰場。一號坦克F型由於數量少且服役的部隊不多，亦不像其他1943-44年的德軍坦克，一號F型從未使用防磁塗料。現在俄羅斯的庫賓卡裝甲博物館和塞爾維亞的貝爾格萊德軍事博物館內可以看到一號坦克F型的展品。
輪胎負重輪數量：五對
性能數據：
乘員與載員：3人
寬度：2.64米
高度：2.055米
戰鬥全重：8,000千克
最大速度：25公里/小時
最大行程：150公里
※睦月級-Mutsuki 驅逐艦
※日本——夕雲級-Yugumo 驅逐艦
※英國皇家空軍颶風戰鬥機
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