共享單車為占己，亂停亂放遭人憂，國外單車一塵不染、花樣百出

在國內共享單車顯然沒有國外時間長，一夜爆紅的共享單車也我們解決了「出行最後一公里」的問題，但伴隨著其井噴式增長，也隨之出現了各種不文明現象，譬如橫七豎八地任性停放、人為毀壞……種種這些問題確實令人擔憂。

還有故意放在樓道，停在人行道佔領盲道的，甚至也有掛在樹上的，停在花叢中的，更有上鎖佔為己有，燒毀輪胎各種現象已經屢見不鮮。

據報道，截止2017年6月，杭州城管在主城區範圍內暫扣的違規共享單車數量已超過2萬餘輛，大部分被棄之荒野，場面極其壯觀。

圖為密密麻麻的共享單車，城管也不會手下留情，可見，國內共享單車亂停放給城市帶來了那種憂患。

那麼國外的情況又是如何呢？早在2013年，日本就推出了由Giken設計的地下自行車停車塔。一個車庫可以停放204輛自行車。空間利用細緻到令人難以想像。

關鍵是運作效率也非常高，只要輕輕刷一下卡，13秒內就可以停車/取車。工作原理也非常簡單，只需在自行車上安裝一個感應器。

無獨有偶，那麼再來看看其他國家的吧。Biketower也是一個自動化自行車停車系統，佔地只有30平方米，位於德國梅肯博伊倫火車站外，可存放112輛自行車，且利用太陽能作為動力能源。

美國華盛頓的自行車停車場，外表看起來像個貝殼式小型建築，然而內部卻大有乾坤。

下面就是不同國家花樣百出的共享單車停放。

有這樣小清新的，但是不亂

有這樣藝術感的，看起來很美感

有這樣有創意的，看起來賞心悅目

更有這樣的，感覺高科技的

然而，這就是國內的？亂停亂放令人堪憂，佔為己有令人頭疼

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