中國軍工喜訊！FC-31、翼龍2組團去賺錢，解放軍裝備更好的

【軍武次位面】作者：江湖

今年的巴黎航展上，我國展出了多款主力機型，而其中最大的噱頭莫過於J-31戰鬥機和翼龍II無人機了。

殲31是沈飛研發的一款第四代單座雙發隱形戰鬥機。2012年10月31日上午10時32分，殲-31成功首飛。中國成為世界上第二個同時試飛兩種第四代戰鬥機原型機的國家。殲31上搭載的各種可靠設備和它的氣動設計使其成為了一款高性價比的多用途戰鬥機。然而，殲31的命運真的算得上是「一把辛酸淚」了。

在美國成功研製F22和F35之後，中國為了提高軍事實力，著手研發第四代隱形戰鬥機。遺憾的是，當時沈飛的設計未能中標，而成飛的設計在2011年完成試飛，殲20重型戰鬥機出世。之後沈飛吸收以往經驗，自籌資金研發建造新的技術驗證機，也就是殲31，沈飛內部又稱310驗證機。2012年，兩架原型機由高速路運往西安的途中被網友拍下照片，引發關注。

殲20和殲31相比，前者是嫡子，後者則像是庶出。殲20是國家立項的重型戰鬥機，以F35和F22為假想敵。而F31則是沈飛自行研發的，其性能較殲20偏低，作為中型戰鬥機，並不適合中國空軍，但是它能滿足第三世界國家國土防空的需要，因此未來主要用作出口，倒也算得上物美價廉。在外觀上，殲20機尾刷的是八一軍徽，而殲31機尾上則是類似某牌洗衣用品的logo。殲31可以看作是隱形加強版的米格29，其主要目的是為了驗證氣動和飛控，主要設備都採用已經成熟的技術。

之前報道的殲31黑色尾煙，是因為其發動機RD93很可能採用了大錐角噴霧錐度，大油滴燃燒不充分，這樣就是其發動機燃燒室壽命有限，但是材料要求低，同時在低速階段容易冒黑煙的原因（此階段另一種主要形式的氣動式噴管霧化效率較差），但實際上總體耗油率不算高。而且，F16也冒黑煙，其他國家的一些戰鬥機冒白煙，都是燃燒室里油滴燃燒不充分導致，所以冒黑煙並不代表燃燒效率差。

翼龍無人機是由成飛研製的一種中低空、軍民兩用、長航時多用途無人機，具備全自主平台，可攜帶各種偵察、激光照射/測距、電子對抗設備及小型空地打擊武器。可執行監視、偵查及對地攻擊任務等任務，也可用於維穩、反恐、邊界巡邏等。此外，廣泛應用於民用和科學研究等領域，如災情監視、緝私查毒、環境保護、大氣研究，以及地質勘探、氣象觀測、大地測量、農藥噴洒和森林防火等。

翼龍無人機其外形酷似美國較大的無人機MQ-9，但大小和MQ-1「捕食者」類似。重1.1噸，長9米，翼展有14米，可以飛到海拔5300米，航程可達4000公里，可用于軍事和非軍事行動。該機總有效載荷能力為200公斤，其所配前視紅外感測器重約100公斤，所以每個翼下還可各掛重50公斤的彈藥。

翼龍無人機採用正常式氣動布局，大展弦比中單翼，V型尾翼，機身尾部裝有一台活塞式發動機，機翼帶襟翼和襟副翼，V尾沒有方向/升降舵，採用前三點式起落架，具有收放和剎車功能，機體結構選用鋁合金材料，天線罩採用透波複合材料。機身長9.34米，翼展14米，機高2.7米，翼龍飛機的展弦比較大，因此升力較大、誘導阻力較小，巡航升阻比較大，可以長時間在空中滯留。

翼龍2無人機，翼龍無人機的升級版，它換裝了動力系統，續航達20小時，能攜帶激光制導導彈與激光制導炸彈以及GPS制導導彈、最大起飛重量達4.2噸，同時它也大大增強對地打擊能力，一共有6個武器掛架，能攜帶6枚大型導彈或12枚小型導彈/靈巧炸彈，堪比小型轟炸機。在性能上，翼龍2更穩定，更適應複雜環境。

今年的巴黎航展，中國還展出了FC-1「梟龍」，直10ME武裝直升機，直19E武裝直升機，新一代中型多用途運輸機運9E，中型客機C-919等新面孔，與其他國家的一些老面孔形成對比，不禁讓人感到驕傲。

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