給無人駕駛汽車編程道德觀 這真的可行？

近幾年，自動駕駛汽車發展迅速，而除了為我們的日常生活提供了便捷，一系列前所未有的道德倫理問題也湧現了出來。例如在面臨意外交通事故，發生碰撞的時候無人汽車如何做出應對決定，是最大化的保護駕駛車主呢，還是寧願犧牲車主而拯救更多其他人群？雖然這些道德問題還沒有一個確切理想的答案，但德國的一家研發團隊則表示至少從技術上可以通過編程讓無人汽車實現特定的道德觀判斷。

不過人類的道德觀在很大程度上需要依賴具體環境做出分析，自動駕駛汽車的機器演算法要整合起來相當複雜，為了研究這個問題，德國奧斯納布呂克大學的研發團隊做了一個實驗，通過VR，通過讓實驗參與者們在霧天夜晚的鄉道上駕駛汽車，在試驗中，幾乎所有被測試的參與者在面臨事故發生時都選擇了撞上周圍的物體，也包括動物和人群，隨後研發人員們通過提取數據，為實驗中的肇事物體，動物和人群都建立了一套「生命價值模型」，通過將這套模型經過編程後輸入到無人駕駛汽車的程序內，就能成功建立起屬於汽車的道德觀。

此項研究報告的作者Peter K?nig博士表示：「通過VR模擬在雙重困境中人類的反應而建立相應模型，我們可以成功的將人的選擇判斷轉移到機器上，從而讓機器擁有和人一樣的道德價值觀判斷，不過我們還是要首先明確到底是否應該將人類的道德觀作為行為指南施加到機器上？」而隨著近段時間無人駕駛汽車的逐漸成熟，德國聯邦交通部和數字基建部門也為制定了20項其需要遵循的倫理道德觀念，不過這些道德觀並非來自於科學研發團隊的數據建模，而是簡單粗暴對自動駕駛汽車做出了規定，比如規定在意外事故中，如果因為一個隨意闖進道路的孩子而造成不可避免的碰撞，那麼寧願犧牲孩子也不去轉頭撞向路邊無辜的成年路人，這樣的規定似乎很和邏輯，不過在現實情況下，人類是否一定會做出這樣的理性判斷，答案當然是否定的。

那麼，到底什麼才是最好的解決方案呢？奧斯納布呂克大學的研發團隊並沒有提供肯定的答案，不過可以肯定的是，為自動駕駛汽車建立一套科學的倫理道德決策系統是非常有必要的，而且不只是在汽車領域，像醫院這樣，越來越多AI和機器人涉及到的地方都值得考慮人工智慧的道德規範問題。

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